這篇文章給大家聊聊關(guān)于雷達(dá)監(jiān)控，以及什么是動(dòng)態(tài)雷達(dá)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。
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1）按輻射源種類可分為：有源雷達(dá)、無源雷達(dá)。（2）按平臺(tái)可分為；地面雷達(dá)、艦載雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、星載雷達(dá)等。（3）按照波形可分為：脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)。（4）按工作波長(zhǎng)波段可分：米波雷達(dá)、分米波雷達(dá)、厘米波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等。（5）按用途可分為：監(jiān)視雷達(dá)、搜索雷達(dá)、火控雷達(dá)、制導(dǎo)雷達(dá)、氣象雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)等。（6）按掃描方式可分為：機(jī)械掃描雷達(dá)和電掃描雷達(dá)。
雷達(dá)是按波段分的，不是按重量分的。按照不同型號(hào)的雷達(dá)，其重量也不一樣。航空雷達(dá)指裝在航空飛機(jī)上的各種雷達(dá)的總稱。主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒、偵察，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全。航空雷達(dá)的基本原理和組成與其他軍用雷達(dá)相同，其特點(diǎn)是：一般都有天線平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)或數(shù)據(jù)穩(wěn)定裝置；通常采用3厘米以下的波段；體積小，重量輕；具有良好的防震性能。
首先,飛機(jī)雷達(dá)用的不是超聲波,是電磁波
其次,既有裝在天上也有裝載地上的.裝天上的就是機(jī)載雷達(dá),戰(zhàn)斗機(jī)都有這個(gè),用機(jī)載雷達(dá)來探測(cè)敵機(jī)進(jìn)行攻擊.
而地面雷達(dá)也都是有的,軍隊(duì)用來監(jiān)視敵方飛機(jī),民航里用來指揮空中交通.
要開啟A320飛機(jī)的雷達(dá)，首先需要確保飛機(jī)的電源已經(jīng)打開。
然后，在飛機(jī)的儀表板上找到雷達(dá)控制面板。根據(jù)飛機(jī)型號(hào)的不同，可能會(huì)有不同的控制面板布局。在控制面板上，找到雷達(dá)開關(guān)，并將其打開。
接下來，根據(jù)需要設(shè)置雷達(dá)的工作模式和范圍。
最后，確保雷達(dá)系統(tǒng)正常運(yùn)行并進(jìn)行自檢。這樣，A320飛機(jī)的雷達(dá)就會(huì)開始工作，提供飛行中所需的雷達(dá)信息。
動(dòng)態(tài)雷達(dá)全稱為動(dòng)目標(biāo)顯示雷達(dá)(英文名：Movingtargetindicationradar)，是指檢測(cè)強(qiáng)雜波中的動(dòng)目標(biāo)信號(hào)的能力雖不如脈沖多普勒雷達(dá)，但簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，因此獲得廣泛應(yīng)用，如用作監(jiān)視低空的防空雷達(dá)、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)和用于空中交通管制等。
1.預(yù)先布局，積極主動(dòng)。
雷達(dá)兵必須根據(jù)國(guó)家的防空戰(zhàn)略預(yù)先布局，并樹立堅(jiān)強(qiáng)的整體觀念，服從全局需要，充分發(fā)揮雷達(dá)裝備的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，積極主動(dòng)地完成對(duì)航天兵器、彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和飛機(jī)的預(yù)警、警戒偵察、目標(biāo)指示以及指揮引導(dǎo)和航行管制等任務(wù)。
2.盡遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)，連續(xù)掌握。
對(duì)敵空中突襲兵器必須做到盡遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)確判明、連續(xù)掌握，才能使國(guó)家、部隊(duì)作好充分準(zhǔn)備，使指揮員定下正確決心，恰當(dāng)使用積極兵器予以反擊。
3.嚴(yán)密監(jiān)視，不留盲區(qū)。
現(xiàn)代空襲兵器不僅能從高空，而且能從低空、超低空采用多種手段突防。
因此，雷達(dá)兵的戰(zhàn)斗行動(dòng)必須實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)視，不留盲區(qū)。超視距雷達(dá)、中高空和低空雷達(dá)、補(bǔ)盲雷達(dá)、預(yù)警機(jī)和氣球載雷達(dá)與其他手段結(jié)合使用，形成嚴(yán)密監(jiān)視的雷達(dá)探測(cè)預(yù)警同，不留盲區(qū)，使敵空襲兵器無隙可乘，特別是要加強(qiáng)對(duì)隱身目標(biāo)和低空超低空目標(biāo)的監(jiān)視。此外，還要安排好雷達(dá)值班，保證晝夜24小時(shí)全網(wǎng)無間隙。
4.統(tǒng)一使用，密切協(xié)同。
現(xiàn)代雷達(dá)價(jià)格昂貴，為達(dá)到最大效費(fèi)比，必須充分發(fā)揮各方兵器的作用，各種雷達(dá)統(tǒng)一部署、統(tǒng)一使用。軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合，各軍兵種對(duì)空情報(bào)系統(tǒng)結(jié)成一體，密切協(xié)同，保證完成對(duì)空警戒偵察、保障引導(dǎo)和保障飛行管制等任務(wù)。
5.抗干擾，抗襲擊。
對(duì)雷達(dá)實(shí)施電子干擾和空中襲擊，是反雷達(dá)的主要手段。雷達(dá)兵，必須采取一切措施提高抗干擾、抗襲擊的能力，盡力保持雷達(dá)網(wǎng)的嚴(yán)密性和穩(wěn)定性。
6.加強(qiáng)訓(xùn)練，常備不懈。
現(xiàn)代雷達(dá)技術(shù)復(fù)雜，自動(dòng)化程度高，除采取技術(shù)措施提高可維護(hù)性外，為對(duì)付各種復(fù)雜困難情況，必須按實(shí)戰(zhàn)要求提高訓(xùn)練難度，加強(qiáng)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)訓(xùn)練。雷達(dá)兵作為常年戰(zhàn)備值班部隊(duì)，必須做到常備不懈。
同時(shí)，組織好預(yù)備隊(duì)和后勤保障，提高機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，戰(zhàn)時(shí)迅速加強(qiáng)主要作戰(zhàn)方向。近年來，局部戰(zhàn)爭(zhēng)中的空襲作戰(zhàn)和莫斯科紅場(chǎng)降機(jī)事件，使世界各國(guó)更加重視雷達(dá)兵的訓(xùn)練和保持常備不懈，以便充分發(fā)揮雷達(dá)兵器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，應(yīng)付突然襲擊和各種復(fù)雜情況。
雷達(dá)股是指與雷達(dá)領(lǐng)域相關(guān)的股票。
主營(yíng)業(yè)務(wù)為預(yù)警雷達(dá)、搜索警戒雷達(dá)、引導(dǎo)指揮雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)、測(cè)高雷達(dá)、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)、機(jī)載雷達(dá)、無線電測(cè)高雷達(dá)、雷達(dá)引信、氣象雷達(dá)、航行管制雷達(dá)、導(dǎo)航雷達(dá)的上市公司股票都屬于雷達(dá)股。
一圈15000米大致8.1海里
船用雷達(dá)是一種傳統(tǒng)的無線電導(dǎo)航設(shè)備，在船舶近海定位、引導(dǎo)船舶進(jìn)、出港，窄航道航行以及在避碰中發(fā)揮作用。GPS導(dǎo)航儀在海洋船舶中已普遍使用，它與雷達(dá)相比具有全球、連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度、多功能等優(yōu)點(diǎn)。隨著海用信標(biāo)差分GPS(DGPS)基臺(tái)的不斷建立，可將使用GPSC/A碼的定位精度提高到米量級(jí)。因此，還可應(yīng)用DGPS或GPS導(dǎo)航儀來改善雷達(dá)的使用性能，測(cè)定雷達(dá)測(cè)距、測(cè)向精度，彌補(bǔ)雷達(dá)在避碰和錨位監(jiān)視等方面的某些局限性。
好了，關(guān)于雷達(dá)監(jiān)控和什么是動(dòng)態(tài)雷達(dá)的問題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問題哈！
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