大家好,今天來為大家解答交通監控桿這個問題的一些問題點,包括監控立桿使用規范有哪些也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關注下本站哦,謝謝~
本文目錄
1、一般的城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米,來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和最小水泥用量應符合GBJ204-83的規定;
2、監控桿必須有良好接地最好加引線導入地下(建議導電不走桿體),其接地電阻小于4歐;
3、預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件,保證支臂桿的伸出方向與行車道垂直(或按工程師要求)地腳螺栓作為主筋;
4、監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm,再用C25細石砼把加強肋蓋住,以防止積水;
5、桿旁、控制箱旁、電纜拐彎處、電纜管直線長度超過50米時或兩端電纜管不在同一平面相距100mm以上時,必須設置手孔井。手孔井的內圍尺寸要求為500(長)×500(寬)×600(深)MM,用礫石鋪層作為滲水用;手孔井四壁必須抹水泥沙漿。
6、控制箱由設備廠家根據所需容量配備,外殼采用優質冷軋鋼板壁厚不小于1.2mm外表噴室外塑粉并做好防水防盜及散熱。
7、結構用鋼不得影響材料和機械性能的裂紋、分層、重皮、夾渣等缺陷麻點或劃痕的深度不得大于鋼材厚度負公差的1/2,且不應大于0.5mm。
8、設計依據:設計風載:23m/s2,疲勞壽命:30年,按國家最新標準版本《碳素結構鋼》、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》、《鋼結構工程施工及驗收規范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》等相關規范進行施工。
監控立桿也被稱之為監控桿,在較多的道路交通上都有全面的使用,能夠提升城市交通的文明程度,完善城市的安全防范。在使用的過程中,需要遵循設備的相關原則。監控立桿是采用一些優質的鋼板來進行加工,然后進行制作。在需要使用的時候,要保障設備的安全穩固性,并且能夠起到很好的抗風能力。很多時候,城市中監控立桿沒有安裝好,在刮臺風或是下雨的時候,會承受不住風的侵襲,從而導致設備連根拔起,不僅僅會傷害到路人,對整座城市的交通都起到了不好的影響。安裝監控立桿,是需要保障設備擁有較好的靈活性,并且立桿的外部采用噴塑工藝,從而促使外觀色調的協調效果,避免因為噴漆的不夠均勻而導致立桿的顏色發生改變,影響到正常的使用,也不能很好的提升城市形象。
一般的城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米,小區監控桿常規按高度3-4米臂長0.8米來進行制作。
公路監控桿,也稱為道路監控桿、道路監控立桿一般我們說的監控桿標準包括以下幾個方面:抗風性在受臺風災害影響的城市道路中尤為重要,主要與監測樁的材料和焊接技術有關。一般要求為45m/s.
一般的城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米,小區監控桿常規按高度3-4米臂長0.8米來進行制作。公路監控桿,也稱為道路監控桿、道路監控立桿一般我們說的監控桿標準包括以下幾個方面:抗風性在受臺風災害影響的城市道路中尤為重要,主要與監測樁的材料和焊接技術有關。一般要求為45m/s.2。適用于監測棒的溫差,更關注溫差較大的地方。在我國,監測桿是由鐵制品制成的,我國的溫度不太高。一般來說,它是適用的。在某些地方,冬季溫度達到零下40度以上,這就要求監測桿具有良好的性能3。表面處理(防銹能力)防銹能力好,對公路監測樁有特殊要求。4。焊接工藝要求焊接平順、打磨平順、焊接牢固。5.外觀:等徑、錐度、變徑6.覆冰厚度:一般要求達到12毫米抗震等級7.要求監測樁具有良好的質量和設計規范。8。適應性濕度
城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米;應符合GBJ204-83的規定。城市道路監控立桿均按照高6米橫臂1米,小區監控桿常規按高度3-4米臂長0.8米來進行制作。沒有特殊情況所有監控立桿預埋件混凝土為C25砼,所配鋼筋符合國標及受風要求。其中水泥為425號普通硅酸鹽水泥。混凝土的配比和最小水泥用量應符合GBJ204-83的規定。
預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎良好以防損壞螺紋。根據預埋件安裝圖正確放置監控立桿預埋件,保證支臂桿的伸出。監控立桿基礎的混凝土澆注面平整度小于5mm/m盡量保持立桿預埋件水平。預埋件法蘭盤低出周圍地面20~30mm,再用C25細石砼把加強肋蓋住,以防止積水。
高度,安裝位置,拍攝的場景,監控的角度和距離,是否需要全景監控。
關于交通監控桿的內容到此結束,希望對大家有所幫助。
搜浪信息科技發展(上海)有限公司 備案號:滬ICP備17005676號