是快的，21千瓦就是大家常說的快充，不過現在國家電網，特來電等專業的充電樁公司已經做到了41千瓦快充了

特斯拉超級快充更是充電功率更高，其實如果車主不著急的話，還是要使用慢充，經常使用快充對電池使用壽命有影響。

能比亞迪秦plusev510領先版是一款支持快充和慢充兩種充電模式的電動汽車，同時也支持AC（交流）和DC（直流）兩種充電方式。其中21kw充電樁屬于AC交流充電樁，而比亞迪秦plusev510領先版可以支持最大6.6kw的AC交流充電功率，因此21kw充電樁對比亞迪秦plusev510領先版的充電來說是可以兼容的。21kw充電樁在日常生活中充電方便快捷，一般市區或家庭用車較多采用此種充電方式，而DC快充則適用于長途汽車出行和公共充電站等場合，具有充電時間短、安全性高的優勢。

適合

像比亞迪等大部分車型，交流慢充不支持380V的，只支持220V的汽車，使用380V32A21KW充電樁，就只識別其中一相電，實際充電功率就是220V*32A=7KW；那么這些只支持

支持

如果是小鵬私家車主，在購車的時候會贈送一把功率為10A1.5KW的小鵬隨車充，不過根據地方銷售策略不同，有的地方需要自行

選21kw。充電樁7KW、11KW、21KW的選擇需要考慮使用場景、車輛類型、充電速度和成本等因素。一般來說，大功率的充電樁可以更快地充電，但是也需要更高的成本和設備要求。

很多車友安裝第三方充電樁會選擇11kw的，其實應該選擇21kw的。我安裝的就是第三方21kw充電樁。

如果使用380V16A11KW充電樁，給蔚來、比亞迪、理想等不支持380V交流充電的汽車使用，這些汽車只識別一相電。所以充電功率就是220*16=3.5KW.

特斯拉S和X交流充電機最大功率是16KW，3和Y交流充電機最大功率是11KW；使用380V32A21KW充電樁，給S和X充電，最大功率是16KW，給3和Y充電最大功率是11KW。給蔚來、比亞迪、理想等不支持380V交流充電的汽車使用，這些汽車只識別一相電。所以充電功率就是220*32=7KW.所有用21干瓦充電樁才爽。

21kw充電樁可以充電混動車、新能源車，如純電動汽車、插電式混合動力汽車、插電式混合動力敞篷跑車和插電式混合動力普通轎車等。