四川s32高速路服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)有充電樁。近年來，四川交通運(yùn)輸主管部門圍繞“減排降碳”，在高速公路大力開展新能源設(shè)備先試先行活動，先后在S32綿西、S1成萬、S2成巴、S80古宜、G5京昆、G42滬蓉、G76廈蓉等高速公路服務(wù)區(qū)建成80處充電樁，占全省高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)30%，初步形成了連接成都與南充、瀘州、攀枝花等13座城市的城際出行充電網(wǎng)絡(luò)，形成了川渝間第一條充電服務(wù)功能比較完備的綠色通道。

多。

東部大部分地區(qū)已經(jīng)部署完畢。京哈、京滬、京臺、京港澳、京昆、沈海、大廣、二廣、濟(jì)廣等高速公路。

有的，京昆高速山西段上設(shè)有很多充電樁，高速上的每個(gè)服務(wù)器都設(shè)有部分充電樁，方便新能源電動汽車充電使用，充電樁的數(shù)量可以滿足大部分需要，充電的車主

韋羅高速建設(shè)進(jìn)展：

2014年6月3日韋羅高速公路渭河特大橋順利開通。渭河特大橋是韋羅高速項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，也是全線唯一一座特大橋，橫跨渭河，與渭河交角90°，全長4450m，總投資5.81億元。大橋采用主跨80m的變截面連續(xù)箱梁跨越大堤，引橋?yàn)闃痘A(chǔ)、柱式墩、肋板式橋臺和30m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，主橋?yàn)槿簶痘A(chǔ)、矩形實(shí)體墩和50m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，全橋共計(jì)預(yù)制梁1004片。

韋羅高速項(xiàng)目由渭南韋羅高速公司投資建設(shè)，起于蒲城縣永豐鎮(zhèn)以東，與京昆高速相接，經(jīng)過蒲城縣、大荔縣和華陰市，終點(diǎn)在華陰市的田家堡，與連霍高速公路相接。路線全長：53.7公里。

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

主要建設(shè)：永豐和田家堡兩個(gè)樞紐互通;永豐、大荔、官池3個(gè)收費(fèi)互通及大荔服務(wù)區(qū);渭河特大橋1座長4457m;大中小橋8座、涵洞24座、分離立交16座、天橋13座、通道84座。

2月27日上午11時(shí)，G5京昆高速公路綿陽至成都擴(kuò)容項(xiàng)目TJ2標(biāo)段凱江大橋開工儀式隆重舉行，標(biāo)志著凱江大橋建設(shè)正式啟動。

凱江大橋位于德陽市中江縣瓦店鄉(xiāng)段家灣附近，該大橋總長度523.5m，橋面寬度20.6m（單行四車道），設(shè)計(jì)速度120km/h。全長523.5m，單幅橋面凈寬20.6m，設(shè)計(jì)樁基共計(jì)108根，最大樁徑2.5m，最深樁孔45m，計(jì)劃工期24個(gè)月。此次澆筑的首根樁基為大橋左幅5號墩2-1#樁基，樁徑長2.5m，樁孔深35m

另，G5京昆高速公路綿陽至成都擴(kuò)容項(xiàng)目成都段已于去年開工。