、準備好充電樁、車鑰匙和充電線。

二、打開車上的充電插座，將充電線插入車上的插座和充電樁中的插座，確保兩個插口之間是接觸牢固的。

三、將車鑰匙插入鑰匙插座，開啟電源及充電模式，并確認充電器狀態(將處于閃爍狀態)。

四、等待車輛充電完成，充電完成后會有數據反饋，即充電完成后插頭會變成綠色，表示充電完成。

五、完成充電后，取下鑰匙，斷開充電換插頭線和充電樁連接，然后可開車使用了。

鐵塔換電，換一次電池可以跑15~30公里。

48V12AH的電動車新電瓶一般能跑30-40公里。

夏天一般能多跑5-6公里，如果新換的電瓶和原來的差距很大，應該叫電瓶代理商進行檢測，如果不是電池有問題的話，那就是控制器出了問題，所以要注意自己車的電量。

充電樁付了費不能充電的原因:

充電樁跳槍和離線，直接導致充電中斷，無法充電的情況。

根本原因分析

財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委、國家能源局發布《征求“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用工作意見的通知》(以下簡稱“《通知》”)，大舉加快推動充電基礎設施建設。其實當時建設的很多充電樁是不太合理的，背后也是存在騙補的嫌疑，直接導致了現在很多充電樁的隱患，這應該算是一個根本原因；

目前電動汽車還未大規模普及，終端充電需求并不高，直接導致大部分公共充電樁的利用率偏低，除了北京之外，絕大部分城市的公共樁使用率在10%以下。直接導致，運營服務商虧本運營，想要繼續在日常運營管理上，做投入，財務壓力很大，這應該是另外一個根本原因。

中國鐵塔充電樁電池續航200公里。電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內部集團用車，還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網絡。已經建成或在建的比較有代表性的充電站有5個。2006年，比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站。

那就去營業廳退呀。，

危害較小

如果充電樁出現電壓不穩定以及線路老化等問題就會對電池有危害，正常情況下充電樁只是為電池提供充電使用。

直流式充電，將直流通過過載保護裝置直接儲存到電池內。電動汽車快充輸出電壓基本上達到300～400V左右，有些更高的甚至達到50～100千瓦。

鐵塔充電樁電費等到了一個月：否一個季度電費會自己退返給你的：