根據市城管委和市交通委聯合發布的“關于進一步加強電動汽車充電基礎設施和管理的實施意見”，本市將按照不低于10%的車位比例，為公共停車場配建公用充電設施。燃油車不允許占用劃定的電動汽車專用泊位。到2020年，本市將基本建成適度超前、布局合理、管理規范、智能高效的充電基礎設施體系

新能源快慢充電樁的配建比例應為10%~14%，充電樁同時使用系數，充電樁數量（慢充+快充）5～50個，取0.85～0.90；50個以上，取0.6～0.7。

電動汽車與充電樁之間應保證安全距離：充電樁安裝在車側且不妨礙車門開啟時，充電樁外廓（含防撞設施）距電動汽車凈距不應小于0.4m，充電設備安裝在車尾時，充電設備外廓（含防撞設施）距電動汽車凈距不應小于0.5m。充電樁安裝應預留檢修和操作空間，其檢修操作面與建（構）筑物之間距離不應小于0.8m。

充電樁采用落地式安裝方式時應符合下列要求：1，充電樁基礎應抬高，高出場地地坪的高度室內不應低于100mm，室外不應低于250mm；2，底座基礎宜大于充電樁長寬，尺寸不應低于50mm。

充電樁采用壁掛式安裝方式時應滿足下列要求：1，應豎直安裝于與地平面垂直的墻體，墻面符合承重要求，充電樁應固定可靠；2，設備安裝高度應便于操作，設備人機界面操作區域水平中心線距地面宜為1.5m。

充電樁采用吊掛式安裝方式時應滿足下列要求：1，吊掛式安裝適用于車庫內交流充電樁在無墻（柱）處的安裝，吊掛支架應垂直與地平面安裝，吊掛支架應滿足承重要求并固定可靠不能產生晃動；2，安裝高度應便于操作，設備人機界面操作區域水平中心線距地面宜為1.5m。

沒有規定一戶可以裝幾個充電樁。充電樁安裝跟車位和電動車有關。

購買電動汽車的車主可向供電局提出申請，每臺車目前可以申請1-2個公用充電樁；如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置；

南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用；需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》，車主的身份證車輛行駛證。

1并不是每家地下停車場都可以裝充電樁2停車場需要有一定的電力和空間條件，才能裝設充電樁。如果停車場的電力設施不滿足安裝的要求，或者空間不足以容納充電樁，則無法進行裝設。3目前很多政府和企業正在推動充電設施的建設，為了鼓勵更多的人使用新能源汽車，因此也在積極推廣充電樁的安裝。如果您需要在某個地下停車場安裝充電設施，可以先了解停車場相關規定，再與物業公司或相關管理部門溝通協商。

高速服務區的國網充電樁需要盡快升級，主要問題：

1.樁太少，基本都是4個。

2.充電口標準太老導致兼容性太差。

3.缺乏維護，有壞樁，壞樁和不兼容的樁比例還挺高。

4.位置設置不合理，設置的位置很隨意，有的設置在垃圾站旁邊蒼蠅多還臭。有的設置在廁所旁邊，位置很窄，車進出不方便，3個車位只能用到2個。有的設置在大車加水的旁邊，地面全是水。有的設置在服務區最里面，很難找。有的設置在服務區入口處，車多時容易堵塞入口。

充電樁的功率各家不同，一般分為交流裝和直流樁兩類；

交流裝一般是7kw標配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3kw，不是標準樁；

直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；現在大部分直流樁都是采用模塊式組合。

你可以根據需要來申請充電樁容量，建議8KW就合適了。

這個主要還是看小區的車位是不是固定的，如果是的話，那么在經過物業同意后，是可以在自己的車位里安裝充電樁的。但如果沒有固定車位，或是使用了地下車位的話，就不可以安裝充電樁了。