最多申請(qǐng)37.5kw的充電樁

以國(guó)家電網(wǎng)建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。

充電樁30kw是充電樁的最大功率，直流充電樁功率=輸出電壓（500/750）*輸出電流（60/40），受限于交流轉(zhuǎn)直流設(shè)備相關(guān)工作參數(shù)，所以在380V63A同等電源配置情況下交流充電樁的工作功率是比直流充電樁工作功率大的。

國(guó)標(biāo)直流快速充電樁直流智能充電機(jī)包括一體式直流智能充電機(jī)和分體式直流智能充電機(jī)，普遍應(yīng)用于大中小型充電站及公共交通、社會(huì)停車場(chǎng)等場(chǎng)所。直流智能充電機(jī)由主、計(jì)費(fèi)控制單元、充電機(jī)模塊、交直流采集模塊、多功能電能表、讀卡器、人機(jī)交互界面、標(biāo)準(zhǔn)充電接口等組成。重卡、公交車、輕卡、中巴、城市貨運(yùn)、民用樣式主要服務(wù)車輛。

充電樁其實(shí)由于對(duì)于周圍的環(huán)境要求較低，目前的大部分寫字樓基本都具備安裝交流充電樁和直流快充樁的能力，從未來的布點(diǎn)密度老講要遠(yuǎn)高于加油站。以老代所在的紫光信息港為例，開車只要5分鐘就可以到旁邊的奧特迅大廈充電，加上30分鐘的充電時(shí)間，來回充一次電的時(shí)間可以控制在50分鐘之內(nèi)。

一般是的。因?yàn)榭斐涑潆姌缎枰峁└吖β实碾娔芄┙o電動(dòng)汽車短時(shí)間內(nèi)充電，而三相電是現(xiàn)代工業(yè)中最常用的一種電力供給方式，因此快充充電樁一般都采用三相電供電。此外，三相電相對(duì)于單相電有更高的效率和更穩(wěn)定的電壓，也更適合用于快速充電的操作。三相電是由三個(gè)相位的交流電構(gòu)成的，相位之間相差120度，三相電可以提供更大的功率和更穩(wěn)定的電流。而單相電只有一個(gè)相位，因此功率和穩(wěn)定性都較差，適用范圍較窄。

需要根據(jù)具體情況才能確定所需的電線平方數(shù)。只是光是知道充電樁的功率是30千瓦，不能直接推算所需電線的尺寸。影響電線平方數(shù)的因素很多，如充電樁所在的位置、電線的長(zhǎng)度、電線材質(zhì)等等都需要考慮。一般來說，提供電線服務(wù)的公司可以根據(jù)充電樁的安裝位置和電線長(zhǎng)度等信息，幫助客戶選擇合適的電線尺寸來滿足充電樁的用電需求。

120kw直流充電樁額定電功率120kw，輸出電壓200V-750V（恒功率），輸入電壓AC380V±20%，單槍輸出電流范圍0-198A（普通款）、0-300A（恒功率），防護(hù)等級(jí)IP54，能適應(yīng)各種嚴(yán)苛的環(huán)境條件，智能檢測(cè)整機(jī)溫度：風(fēng)扇自動(dòng)啟停，保證安全充電，采用刷卡、微信、APP等多種充電方式，方便靈活快捷。

需要配80A的空開

每一臺(tái)電瓶車充電樁都是要有漏電保護(hù)的空氣開關(guān)的，那么這個(gè)空氣開關(guān)是多大的。叮叮電瓶車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)是配備20A的漏電保護(hù)的空氣開關(guān)。

充電樁安裝空氣開關(guān)，充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量。

比亞迪海豹送的充電樁是慢充。送的充電樁功率是3.3kw的，屬于慢充級(jí)別的，而外面常見的充電樁都是30kw以上的輸出功率，直流充電樁（快充）更是達(dá)到120kw，所以購(gòu)買比亞迪秦plusdmi需要考慮自己的實(shí)際情況，如果有自己的車位，可以考慮買120公里。