上海普天。

在超級充電樁中，充電樁運(yùn)營特斯拉選擇了中國上海普天；充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合作特斯拉找到了中國聯(lián)通和眾業(yè)達(dá)；在充電樁設(shè)備提供商中，萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達(dá)、中恒電氣、奧特迅等公司出現(xiàn)在名單中，而原材料磁性材料生產(chǎn)商天通股份、橫店東磁也間接進(jìn)入到供應(yīng)商的名單中。

上海萬暨電子科技有限公司研發(fā)的汽車無線充電系統(tǒng)，主要由三部分組成：車載端，主要集成在車內(nèi)。地面端包括兩部分：一個是地面的墻盒，另外一個是地面的發(fā)射線圈。

通過地面發(fā)射線圈和車載接收天線之間的電池能量轉(zhuǎn)換，無線充電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)能量從電網(wǎng)側(cè)到整車電池之間的高效傳遞。

汽車無線充電系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)的插槍式充電來說，具有免除接觸更安全、隨停隨充更便捷、自動充電更智能等優(yōu)勢，且無線充電的傳輸效率與傳統(tǒng)的插墻式充電的傳輸效率基本相同，并不會影響充電時間。但是高技術(shù)門檻在相當(dāng)長的時間里制約了其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

目前，上海萬暨電子科技有限公司已經(jīng)建立了完備的大功率無線充電系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)室，投建了國內(nèi)首條車規(guī)級的大功率無線充電產(chǎn)品試制線，并于2022年實(shí)現(xiàn)批量出貨，是國內(nèi)首個通過iatf16949認(rèn)證的無線充電企業(yè)，是業(yè)內(nèi)首家完成新能源汽車大功率無線充電產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。上海萬暨電子科技有限公司不僅與多個國內(nèi)的汽車廠商建立了合作關(guān)系，而且正與許多國外的汽車廠商進(jìn)行合作洽談。上海萬暨電子科技有限公司的目標(biāo)不僅局限于國內(nèi)，更放眼于全球。

是的，002121是充電樁的概念之一。充電樁是用于給電動車、手機(jī)等設(shè)備充電的設(shè)備，002121則是特定的編號或命名方式。這個編號可能是由廠家或運(yùn)營商分配給充電樁的唯一標(biāo)識符。通過編號，可以追蹤和管理每個充電樁的使用情況、維護(hù)記錄以及計(jì)費(fèi)等相關(guān)信息，方便管理和維護(hù)充電設(shè)施。002121這一編號在系統(tǒng)中有其特定含義，可能表示一類充電樁的特性和屬性，以便分類管理和提供相應(yīng)的服務(wù)。

上海市居民安裝充電樁的流程和費(fèi)用如下：

申請材料準(zhǔn)備：需要準(zhǔn)備好充電樁安裝申請表、個人身份證明、車輛行駛證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險單等相關(guān)材料。

申請?zhí)顖螅簩?zhǔn)備好的申請材料提交至電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)或者物業(yè)管理公司，填寫充電樁安裝申請表并簽署安裝合同。

安裝驗(yàn)收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動汽車充電設(shè)施管理中心申請驗(yàn)收，通過驗(yàn)收后方可使用充電樁。

費(fèi)用方面，根據(jù)上海市政府相關(guān)規(guī)定，個人安裝充電樁的費(fèi)用由充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)或者物業(yè)管理公司承擔(dān)，個人只需支付一定的安裝費(fèi)用和使用費(fèi)用即可。具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)可能會因不同的充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)或物業(yè)管理公司而有所不同。建議在申請安裝充電樁前，向相關(guān)企業(yè)或管理公司咨詢具體的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

上海普天。在超級充電樁中,充電樁運(yùn)營特斯拉選擇了中國上海普天;充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合作特斯拉找到了中國聯(lián)通和眾業(yè)達(dá);在充電樁設(shè)備提供商中,萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達(dá)、中恒電氣、奧特迅等公司出現(xiàn)在名單中,而原材料磁性材料生產(chǎn)商天通股份、橫店東磁也間接進(jìn)入到供應(yīng)商的名單中。

比亞迪充電樁生產(chǎn)商是上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，

是上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項(xiàng)證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。

自7月1日起，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實(shí)施。在規(guī)定中，新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，充電服務(wù)費(fèi)暫定最高不超過每度1.6元。

其實(shí)，早在5月初，北京市就已經(jīng)出臺了增收充電服務(wù)費(fèi)的規(guī)定。與上海不同的是，北京市的充電服務(wù)費(fèi)與汽油價掛鉤，最高不得超過北京市當(dāng)日92號汽油價的15%。據(jù)記者調(diào)查，截至目前，國家電網(wǎng)還沒有制定出關(guān)于充電服務(wù)費(fèi)的明確標(biāo)準(zhǔn)，因此其鋪設(shè)的公共充電樁還未開始收取充電服務(wù)費(fèi)。

據(jù)悉，北京充電樁新規(guī)也在編制中，預(yù)計(jì)今年年底正式公布。根據(jù)規(guī)劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動車停車位