上海安裝充電樁的費用因地區(qū)、品牌、功率等因素而異。一般來說，安裝一臺普通的3.7kW充電樁需要約5000元左右，而安裝一臺快充樁則需要更高的費用。此外，還需要考慮電力改造、線路敷設(shè)等費用。

但是，政府也推出了一些補貼政策，例如上海市財政每臺充電樁補貼5000元，企業(yè)購置充電樁可享受增值稅減免等優(yōu)惠政策。總體來說，安裝充電樁的費用相對較高，但是隨著電動車的普及，未來充電樁的需求也將越來越大，這也將促進充電樁的價格下降。

1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關(guān)，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關(guān)，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網(wǎng)、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

自7月1日起，《上海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實施。在規(guī)定中，新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，充電服務(wù)費暫定最高不超過每度1.6元。

其實，早在5月初，北京市就已經(jīng)出臺了增收充電服務(wù)費的規(guī)定。與上海不同的是，北京市的充電服務(wù)費與汽油價掛鉤，最高不得超過北京市當日92號汽油價的15%。據(jù)記者調(diào)查，截至目前，國家電網(wǎng)還沒有制定出關(guān)于充電服務(wù)費的明確標準，因此其鋪設(shè)的公共充電樁還未開始收取充電服務(wù)費。

據(jù)悉，北京充電樁新規(guī)也在編制中，預(yù)計今年年底正式公布。根據(jù)規(guī)劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動車停車位

是的，上海電氣集團有限公司已經(jīng)開始涉足新能源汽車領(lǐng)域，并研發(fā)了自己的充電樁產(chǎn)品。上海電氣的充電樁具有高效、穩(wěn)定、安全、智能等特點，適用于各種地面停車場、加油站、物業(yè)公司、公共場所等充電設(shè)施建設(shè)。

目前，上海電氣集團的充電樁產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)市場得到廣泛應(yīng)用，并實現(xiàn)了一定的市場占有率。如果您需要更多的充電樁信息，建議您直接聯(lián)系上海電氣集團，或者在上海當?shù)氐男履茉雌囦N售店咨詢相關(guān)信息。

買比亞迪汽車送30米充電樁線，據(jù)我所知，比亞迪也是外包給人家的，除非你30米夠裝充電樁，超過費用是沒有標準的。

去年我家買了比亞迪，當時向銷售打聽了一下，像我家要用150米，還是粗線，她說最起碼5千以上。物業(yè)介紹的電力公司做私活要7千。我家樓下用了120米化了6500元，所以沒標準的，隨便開。

1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關(guān)，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關(guān)，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網(wǎng)、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

通常上海的家用充電樁電應(yīng)該有半價的，這是供電部門為了調(diào)節(jié)用電峰谷采用一種措施，目的很明確鼓勵大家多在用電谷點多用電源等。