電費貴。

相比較普通的家用電網(wǎng)（通常為220V），充電樁380V的電費可能會稍高一些。這是因為380V的充電樁充電速度更快，但也會消耗更多的電能。

具體的充電費用會根據(jù)所在地區(qū)和充電樁的管理公司不同而有所差異。不同運營商可能會采用不同的定價策略，還可能根據(jù)充電功率、充電時長等因素進(jìn)行計費。因此，建議您查詢所在地區(qū)的充電樁運營商或充電站提供的電費價格表以獲取詳細(xì)的電費信息。您可以通過相關(guān)應(yīng)用程序、充電站的官方網(wǎng)站或直接聯(lián)系運營商來獲取該信息。

充電樁獨立電表比較劃算，商業(yè)充電樁按電量收費一度電1元錢以上，充電樁獨立電表每度電不足一元。

電動汽車充電樁可獨立安裝電表，若您滿足報裝條件，建議您報裝獨立電表，已安裝獨立電表的充電樁統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價計費并免收基本電費。如果您之前電表不具備分時計量或時段設(shè)置與大工業(yè)時段設(shè)置不一致，則需要更換電表。電表更換不收取任何費用。電表更換后重新簽訂供用電合同，將立即執(zhí)行新的電價。

目前新能源車主安裝充電樁電表主要有兩種方式，分別是家庭電表和新能源專用電表，而這兩種不同方式的電表電價有所不同。

專用電表電價具體的收費標(biāo)準(zhǔn)如下所示（以廣州為例）：

時段 電價 檔次 階梯電價（夏季）

高峰（14:00-17:00；19:00-22:00） 0.61元/度電 第一檔 0.64元/度電

平段（08:00-14:00；17:00-19:00） 1元/度電 第二檔 0.69元/度電

低谷（00:00-08:00） 0.3元/度電 第三檔 0.94元/度電

以上就是新能源專用電表電價了，當(dāng)然不同地區(qū)、不同省市對于的收費標(biāo)準(zhǔn)會有所不同。

答，我們小區(qū)中，也裝了好多私家充電樁，它們是一樁一電表，按照本市電力公司規(guī)定價格進(jìn)行收費的，每個表有表號，有使用的電量數(shù)，一般是遠(yuǎn)程抄表，是按月結(jié)算電費的。

上海充電柱電費算不算家庭檔次？

應(yīng)該是不算的，因為家庭里面有一個電表，家里用多少電表就會出來數(shù)字，如果在上海充電，住電費應(yīng)該是充電的時候要付費的，助動車在小區(qū)物業(yè)里面充電，他有一張卡的，要充費付錢的一個月是多少錢或者充多長時間給多少錢，跟家庭的是沒有關(guān)系的

如果是去供電所申請建樁，會給你接個專用電表的，費用好像是比家庭用電費用高幾分錢吧，大概是66元/度電。

當(dāng)然各地情況略有不同，可以咨詢一下供電所客服。

技術(shù)實現(xiàn)：

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：

快速充電器的控制系統(tǒng)

采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。

地面充電站中充電器的方案

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。

充電器設(shè)置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。

這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到最便捷的使用方案。

若充電樁和家庭電表不在同一戶名下,則必須單獨交費。

相應(yīng)的電力公司會開立一個單獨的電表賬戶,提供專門的繳費賬單。

每月收到賬單后,可以通過多種渠道交費。

除上述正規(guī)繳費外,部分區(qū)域也支持在支付寶或微信上直接線上繳費。以上兩種繳費模式供參考。所以要在電表上交納充電樁費用主要有兩個前提:1.充電樁和家庭電表必須在同一戶名下2.當(dāng)月的電費等于整體用電量(包含充電量)乘以對應(yīng)電價得出。