新能源充電時,如果充到百分98就不充了,這是正常情況,也是為了能夠達(dá)到保護(hù)電池的效果,現(xiàn)在很多車主在過度依賴快充模式下,如果將電瓶充滿電,就會影響到電瓶的使用壽命,而這時為了能夠保護(hù)電池的性能,也會做出電池不能夠完全充滿的情況。

2.

其實按照新能源行業(yè)中的規(guī)矩,當(dāng)電池充到百分98的時候,就已經(jīng)屬于是充滿電的狀態(tài)。而且在充電樁進(jìn)行充電時,也會將充電樁的充滿程序進(jìn)行設(shè)定,一旦汽車發(fā)出了充滿的指令之后,就會為了保護(hù)車載電池,立即出現(xiàn)停止充電的情況,這時就會產(chǎn)生微妙的誤差,所以會顯示為充電百分98。

并不正常，建議更換別的

設(shè)計時選用導(dǎo)線和設(shè)備不合理或載流超過額定值，都會引起設(shè)備過載發(fā)熱。接觸不良

導(dǎo)線接頭連接不牢、活動觸頭接觸不良、銅鋁接頭電解腐蝕都會導(dǎo)致過熱。

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4、鐵芯發(fā)熱

變壓器和電動機等設(shè)備的絕緣損壞或長時間過電壓，渦流損耗和磁滯損耗增加都會引起變壓器和電動機的鐵芯發(fā)熱，從而易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

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5、散熱不良

充電樁一般都有一定的散熱或通風(fēng)措施，若這些措施受到破壞，就可能造成設(shè)備過熱。

很正常的，由于比亞迪充電樁一般，它的功率比較大，因此電流也比較大，那么，電流在經(jīng)過充電樁的時候，難免就會發(fā)熱，如果你的充電樁散熱不是很好，那么就會發(fā)燙，因此，在安裝充電樁的時候，要充分考慮充電樁的散熱能力，避免充電樁發(fā)燙引起火災(zāi)

正常

充電裝漏保開關(guān)發(fā)熱當(dāng)然是正常的,家用充電樁漏保開關(guān),如果出現(xiàn)這樣的狀況是正常的現(xiàn)象

如果充電樁沒有物理損壞很可能是漏電保護(hù)器“跳閘”了,每個充電樁旁邊都會有一個漏電保護(hù)器

、充滿自斷電、定時斷電功能可有效避免電動車因過度充電而引起的火災(zāi)事故的發(fā)生；

2、支持掃碼、刷卡支付方式，滿足不同年齡用戶的充電需求；

3、遠(yuǎn)程即可查看收益細(xì)節(jié)，充車數(shù)量、檢測設(shè)備運營狀況等；

4、采用4G通訊技術(shù)，信號穩(wěn)定；

5、搜索附近充電樁；

6、根據(jù)不同充電功率設(shè)置階梯收費標(biāo)準(zhǔn)；

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1.不合法。2.因為充電樁取電器是指私自在充電樁上安裝電線，從而非法獲取電力，這是違法行為，不僅會造成電力資源的浪費，還會對電力設(shè)施造成損壞和安全隱患。3.在使用電力時，應(yīng)該遵守相關(guān)法律法規(guī)，不得進(jìn)行非法行為。如果需要使用充電樁，應(yīng)該按照規(guī)定的程序進(jìn)行申請和使用，保證電力資源的合理利用和設(shè)施的安全運行。

家用汽車充電樁引發(fā)起火的話，那么是由充電樁的所有人負(fù)責(zé)的。充電樁是誰買的？

安裝上的，那么是由誰負(fù)責(zé)？

一般家用汽車充電樁是汽車的所有人所有的的話，那么起火的則第一責(zé)任人就是汽車的所有人。這種情況下，可以找廠家或者是銷售方進(jìn)行索賠。