汽車充電樁輻射有20厘米。

充電樁工作時的電磁輻射為4.78μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52μT，雖然均高于車內的平均值，但也在WHO的安全值內，且在20厘米開外便為降為0了。

汽車充電樁安裝范圍，離建筑物50米，生活區100米

2米。

一般來說,充電樁的輻射范圍為2米,只要與充電樁保持2米以上的距離,就不會受到充電樁所釋放。

離汽車充電樁1米以上的距離沒有輻射。充電樁輻射的安全距離基本上都是在1m以外在此范圍之內。

一般是兩個車的車距。

目前電瓶車充電樁距離居民樓安全距離，沒有這方面的相關規定。不過有一些是可以參考的數據，電瓶車充電樁車棚,車棚是防火的那種,這樣的車棚距離居民樓安全距離至少20米以上。

購買充電樁要買智能的，有電流檢測和短路保護的，能充滿自停的。

20米。充電樁安裝距離小區一樓目前沒有這方面的相關規定；

不過有一些可以參考的數據，譬如像電動汽車充電樁的防火車棚是要求距離居民樓安全距離至少20米以上。

關于安裝充電樁注意事項；

1.申請的新電表用于計量充電設施使用電量，使用電量與居民家戶用電是分開計量。二者獨立，家居居民用電為階梯電價收費，而充電設施用電

為固定電價收取電費。不同地區收費不一，以當地政策為準。

2.申請家用充電樁安裝過程中，與物業方溝通是至關重要，因為充電樁的安裝，涉及線路架設，電路走向，電表安裝，費用計量等。

3.家用充電樁的安裝架設，最擔心的是消防安全問題（大型的充電站都是必須配備消防設施的），因為老社區多數沒有充電樁建設位置，所以相應

的配套設施并不完善，與物業方做好良性溝通也是必要。

服務區的平均間距不宜大于50km，最大間距不宜大于60km，按照這個規則來根據服務區位置來布置充電樁是比較合理的。

以現有的電動汽車為例，一般續航能力在300km（早期電池技術不發達產品）至500km（現行新能源汽車大致續航能力）左右。而高速收費站閘口到最近的服務區的距離，大致是60km左右，假設一輛車在高速上發現快沒電了。那么就需要最近的服務區進行充電。

關于充電樁距離居民樓安全距離，目前沒有這方面的相關規定。不過還是有一些可以參考的數據，譬如像電動汽車充電樁的防火車棚是要求距離居民樓安全距離至少20米以上。

1、申請的新電表用于計量充電設施使用電量，使用電量與居民家戶用電是分開計量的。二者獨立，家居居民用電為階梯電價收費，而充電設施用電為固定電價收取電費。不同地區收費不一，以當地政策為準。

2、申請家用充電樁安裝過程中，與物業方溝通是至關重要的，因為充電樁的安裝，涉及線路架設，電路走向，電表安裝，費用計量等。

3、家用充電樁的安裝架設，最擔心的是消防安全問題（大型的充電站都是必須配備消防設施的），因為老社區多數沒有充電樁建設位置，所以相應的配套設施并不完善，與物業方做好良性溝通也是必要的。

4、另外國家電網供電所的勘察也十分重要，不合理的線路架設，影響的不僅僅是個人，而是整個小區。