光伏和太陽能的區別在于：

1、能量轉化原理不同：

1）光伏發電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變為電能的一種技術。這種技術的關鍵元件是太陽能電池。太陽能電池經過串聯后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發電裝置。

2）太陽熱動力發電，即采用反射鏡把陽光聚集起來加熱水或其他介質，使之產生蒸汽以推動渦輪機等熱力發動機，再帶動發電機發電。另一種是利用熱電直接轉換，如溫差發電（熱電偶）、熱離子發電、熱電子發電、磁流體發電等原理，將聚集的太陽熱直接轉換成電能。

2、場景應用不同：

1）光伏發電目前國家大力推廣新能源，集中式光伏、分布式光伏根據實際場景進行應用，集中式光伏應用與大面積的地面電站，分布式光伏電站應用于工商業屋頂，是助力企業降低耗能的優選方案之一。特儲能（福建）集團有限公司，成立于2019年8月份，是一家專業從事分布式光伏電站、汽車充電站、光伏儲能、儲能應用等新能源項目的全流程的咨詢、開發、投融資、設計、建設和運維、碳托管服務為一體的綜合性平臺公司。

2）太陽能熱發電的技術路線主要有幾種：技術相對成熟、目前應用最廣泛的是拋物面槽式發電，效率提升與成本下降潛力最大的集熱塔式。

光伏發電是清潔的能源，是最好的充電樁，石油，煤等火力發電污染環境嚴重，成本確日見高漲我們中國重視環保，人民群眾喜歡藍天白云，潔凈的光伏發電走向城市農村，為人類提供;了寶貴的清潔的能源，所以說，選擇光伏發電充電樁充電是最好的最明智選擇。

太陽能充電樁在使用時由于太陽光的變化較大，其內阻又比較高，因此輸出電壓不穩定，輸出電流也小，這就需要用一個直流變換電路變換電壓后供的負載電池充電，直流變換電路，它是單管直流變換電路，采用單端反激式變換器電路的形式

光伏是光生伏打的簡稱，簡單來說就是光轉變成電的一種現象。

太陽能光伏產品：光伏模塊及組件、光伏模塊及組件生產設備、農村光伏發電系統、光伏設備安裝及配件、并網光伏系統及光伏輸配電器材等、光伏電源或電池、充電器、控制器、逆變器、水泵、太陽能發電系統設備、太陽能轉換設備、燃料電池、硅太陽電池、薄膜太陽電池、多晶硅單晶硅電池、光伏幕墻玻璃、電池板切割機、檢測設備、各種爐子、光伏海水淡化系統、太陽能電動車、光伏制氫系統、光伏發電系統計算機應用軟件、光伏發電系統檢測設備。

造價約：5—20萬左右。一個光伏車棚的價格、取決于面積大小。

它的主要費用有：組件400元/平米（有效發電面積）。算上逆變器、施工費用等大概是800-900元/平米。如果是光伏集成到車棚之上的，造價會更貴一些。單平米預計超過1200元。100平米光伏車棚預計要12萬元。

光伏充電樁的盈利模式主要有以下幾種：

1.售電收益：光伏充電樁可以利用光伏發電系統產生的電能充電，充電樁售出的電能可以產生直接的經濟收益。

2.節能收益：通過使用光伏充電樁充電，用戶可以減少對傳統能源的依賴，從而為用戶提供更為便捷、環保和經濟的充電方式。

3.投資收益：投資者也可通過在光伏充電樁項目中進行投資，并參與收益分配來生成投資回報。

4.提供服務收益：在光伏充電樁的建設過程中，相關服務供應商可通過充電服務、維護服務等提供增值服務獲得收益。

5.補貼收益：政府部門會提供對光伏充電樁建設的一定補貼，投資者可以申請地方資金對光伏充電樁進行投資，并獲得政府補貼。

需要注意的是，光伏充電樁的盈利模式還受到市場需求和政策環境等多方面因素的影響，因此在實際投資和建設光伏充電樁項目時，需要根據實際情況進行具體分析和制定盈利計劃。

光伏充電樁的發展前景是比較不錯的。

據預測，到2022年，我國新能源汽車保有量將達到500萬輛以上，充電樁作為新能源汽車的基本配套設施，也必不可少，歐洲各國在2017年相繼宣布禁售燃油車時間表，我國在2018年4月份也已實施雙積分政策，國內像長安汽車也宣布到2020年全面停止生產燃油車，從這一系列的政策可以看出，新能源汽車是未來的發展趨勢，充電樁的建設也已納入到市政建設中