隨車充的優點是不上充電樁節省費用，不去商業充電樁方便省錢。如果自己上充電樁花費幾千元，還得有專用車位。去商業充電樁距離遠，不一定有位置，電費較貴。

隨車充的缺點是找停車位置可能困難，需要自己拉電纜接插座，每次需要用隨車充電線（平時需要帶在車上麻煩）連接車與插座，較麻煩。

公共充電站也就是俗稱共享汽車充電樁，它總的來說有以下幾個優點：

1、移動支付：支持微信，支付寶，信用卡閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。

2、電量判斷，充滿即停，當充電樁檢測到電已充滿時，會自動實行斷電，保護電池。

3、智能結算：智能匹配收費標準，營業數據實時記錄在管理系統后臺。

4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時，設備插座不供電，確保安全。

5、功率監測：智能識別充電器功率，杜絕安全隱患。

6、過載斷電：連接過載功能過大時，設備自動斷電，防止意外。

7、智能導航：快速定位到附近的充電設施，方便快捷。

8、預約充電：避免臨時排隊，提高效率。

優點：

1、擁有核心技術。特斯拉的續航和電池管理系統是目前所有品牌中最出色的，可以說沒有之一。

2、超級快充功能。特斯拉旗下的超級充電樁一直是個開掛般的存在，只要家里附近或者商場附近有超充功能，那一頓飯或者一杯咖啡的時間就可將車電量充滿。

3、擁有高科技。即使是入門級的特斯拉，Model3也配備了Autopilot自動輔助駕駛系統。

4、電池質保服務。手機用時間久了會有電池壽命衰退的問題，車子也一樣。特斯拉為電池提供8年不限里程的質保或19.2萬公里，8年后整車換所有電瓶大概費用在10萬，在8年或19.2萬公里內，如果電池出現任何問題，或者衰減至70%及以下，均可免費更換電池。

缺點：

1、做工比較粗糙。Model3的內飾特別極簡，極簡到什么程度？車內一切的調節都只能通過一塊屏幕來實現，這塊屏幕還存在卡頓、死機、重啟等情況。另外車子做工粗糙，比如車漆掉漆、鈑金裝配縫隙過大等。

2、可能繼續被“割”。Model3價格一降再降，降價的次數太頻繁。雖然現在Model3的價格已經處于歷史低點，但可能還會有一定的降價空間。對于老車主來說可能已經被“割”得無所謂了，但對于準車主來說，就要做好隨時被“割”的準備了。

缺點：藍牙信號不太好，坐在車里信號就屏蔽了。

優點：1.藍牙定時、調整充電功率。

2.便攜、藍色接口都是ip67防水。

3.家里、家鄉裝一個藍色接口就可以用了。16A轉接頭備用的，幾乎沒用過。

4.所有控制器、藍牙、指示燈都集成在槍頭，集成度高，不累贅。

5.三個溫控點，可以設定超過多少度就自動斷電，降溫后繼續充電，比較安全。

6.微信小程序就可以藍牙控制，不用安裝APP。

7.還可以設置密碼，沒有輸入密碼不可以充電，比較安全。

主要優點是：云享智能電動自行車充電樁ZW-G10-CM-IC，采用1.5mm厚度的高強度鍍鋅板材，360度無縫隱蔽型導水槽、全亞克力面板、觸摸按鍵、工業級數碼顯示屏設計。通信方式、輸入電源、輸出控制等采用模塊化構結設計，配置維護更加靈活便捷。內部標配有空氣開關，提供雙重保護。

充電樁具有10路供電端口，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在掃碼或刷卡后，充電樁就會給對應通道的插座供電，并對電池進行檢測，充滿后會自動斷電，并通過手機端告知用戶充電完成和充電詳情。

相比較，充電樁好

充電樁必須手里拿著，有一定危險性！不過注意安全了，都一樣，都是很安全的，假如操作不注意安全，都是會發生事故的，兩個充電設備，都有各自的優點和各自的缺點，但是最好還是選用充電樁，必須請專業人士安裝充電樁，這樣才能永久性的保證安全！

隨著相關部門對電動車充電的高度重視，電動車充電樁開始逐步布各個小區，這也是對小區居民充電問題的極大便利。有利于物業管理，提高物業整體服務能力，建設智能化小區。

但在市場上，并不是所有的充電樁都是“智能的”，很多充電樁都是空的。他們往往被貼上“智能充電樁”的標簽，事實并非如此，從而給電動車充電樁投資帶來很多麻煩。

以投幣式充電樁為例，投資者需要每天跑腿領零錢記賬，還要擔心投幣箱被撬開，讓充電樁的操作人員苦不堪言，辛苦卻不賺錢。

隨著“智能充電樁”的出現，無人值守，掃碼充電，金額實時到賬等功能，所有的運營管理都在手機上，極大的方便了運營者，舊有的模式和設備已經不能滿足新時代的要求了。

用戶和運營商在支付方式、收費方式、收費流程、后臺數據統計等方面都能真正感受到智能和便捷。