充電樁的功率各家不同，一般分為交流裝和直流樁兩類；

交流裝一般是7KW標(biāo)配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標(biāo)準(zhǔn)樁；

直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率，收益更加靈活，可以根據(jù)用戶需要來自由組合充電樁功率的。

380V充電樁功率是40KW。

充電樁一般分為交流裝和直流樁兩類:

1、交流裝:一般是7KW標(biāo)配,有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2—3KW,不是標(biāo)準(zhǔn)樁;

2、直流樁:也就是快充樁,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW

現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率,收益更加靈活,可以根據(jù)用戶需要來自由組合充電樁功率。

Ix3充電樁有60kg重

一般分為交流裝和直流樁兩類；交流裝一般是7KW標(biāo)配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標(biāo)準(zhǔn)樁；直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率，收益更加靈活，可以根據(jù)用戶需要來自由組合充電樁功率的

最多申請37.5kw的充電樁

以國家電網(wǎng)建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。

大巴車充電樁的功率一般為50kW至150kW之間，具體取決于設(shè)備的規(guī)格和需求。一般來說，大巴車充電樁采用交流充電方式，主要適用于城市中心的公共充電站和大型停車場等場所。在未來，隨著先進(jìn)的充電技術(shù)的不斷推進(jìn)，大巴車充電樁的功率也有望進(jìn)一步提高，以滿足不斷增長的新能源汽車市場需求。同時(shí)，大巴車充電樁的使用也將推動(dòng)節(jié)能減排，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。

新能源汽車充電樁分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。

電動(dòng)汽車家庭充電的功率：充電功率介紹家用充電樁，分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。實(shí)際充電是根據(jù)電動(dòng)汽車的充電參數(shù)和充電樁匹配結(jié)果而定的。

直流樁的功率會(huì)相對(duì)交流樁的大很多，但直流樁的充電口是9孔的，電流相對(duì)也很大，功率分為30kw，60kw，120kw，240kw，380kw等功率可選，一般家用的選擇30kw，60kw偏多，比如混動(dòng)車，電池容量18度，如果充電需要6小時(shí)，那就是每小時(shí)3度左右。

充電樁的功率怎么選擇？

從養(yǎng)車的角度來講，慢充比快充更養(yǎng)車，車充速過快，對(duì)電池?fù)p害有影響，所以一般家用的會(huì)選擇家用7kw慢充充電樁。如何選擇充電樁功率，還要看汽車的配置，比如說明書上，最大限流16A，那么通過電流必然最大也只能達(dá)到16A。

直流樁更是和交流樁所用的充電系統(tǒng)和充電口都不同，純電動(dòng)車一般有直流和交流2種接口，但混動(dòng)車因?yàn)樗桦娏坎淮?，通?；靹?dòng)車都只有一個(gè)口。那想用直流充電樁恐怕也是個(gè)難事，當(dāng)然是不是可以用一個(gè)轉(zhuǎn)換頭，把9孔轉(zhuǎn)成7孔的，這個(gè)未可知。

充電樁的功率是不同的，一般分為交流裝和直流樁兩類；交流裝一般是7KW標(biāo)配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標(biāo)準(zhǔn)樁；直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率，收益更加靈活，可以根據(jù)用戶需要來自由組合充電樁功率的。