現在大部分都是智能充電樁，一般都有充滿自動斷電、定時斷電功能。

充滿自動斷電是說，當充電樁檢測到你的電瓶充滿電后，就自動結束充電，停止供電了并扣除費用。車在充電樁充電老是購買的時間沒用完就自動停止了，有一種可能是電源或電瓶自身有防過充電的功能，當電瓶已充滿電后，會自動斷電防止過充保護電瓶。你打開電瓶車查看一下，如果電量是100％，也許就是這個原因。

臨時充電樁充電，那么動車正常情況下是應該是每次充一次，大概就是80到100元就能充滿了，因為充電的過程中，它進行充電，大部分是進行八個小時到十個小時的時候，所以充滿了以后夏天正常情況下，80元也就夠了，就全部充滿了，冬天到了，北方貴一些的，

不計費

一般來說，充電樁充滿電后沒拔并不會再收取費用，汽車在充滿電后會自動斷電，同時也會停止收費。

不過，對于某些特定的充電樁，就比如特斯拉超級充電樁，如果車主在充滿電后未及時離開充電位的話，就會收取額外的超時占用費了。

一般需要24小時充滿

中充充電樁是慢充。慢充是利用車輛自帶得充電系統進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，只需要有足容的動力電源供應即可。常見的慢充樁的功率有3.3千瓦時、6.6千瓦時；我們比較熟悉的吉利帝豪EV它的電池能量為43千瓦時如果用3.3千瓦時的電樁充的話需要14個小時才能完成，如果使用帝豪EV上會隨車贈送一個1.8千瓦時的充電盒，這個充電盒主要起到的是應急充電的作用如果用它來充電充滿就得要24個小時左右；

我們小區電動車充電樁是這種情況，比如:你選充電8小時，而實際你的車6小時充滿，那么，剩余2小時的費用，原路返回你的錢包。正常情況下每小時2角錢，如果你選充電8小時，也就是一塊六角錢，而實際你的車只用一塊二角錢充滿，那么剩余的四角原路返回你的錢包。

一小時0.7元，充電480分鐘就是8小時，最后扣費5.96元，閃開來電的新功能并不僅僅局限于移動支付，比起傳統的充電站按小時計算、余額不找零的計費方式，閃開來電按分鐘計費。當達到預設的充電時間與費用為零時，電站自動斷電。這將有效保護電動車的電池，延長使用壽命。

10塊錢左右，總的來說，電瓶車充電樁的收費標準主要是按時間計費和按電量計費兩種方式，不同地區和不同充電樁企業的收費標準可能會有所不同。在使用充電樁之前，需要了解當地充電樁的收費標準和政策，選擇適合自己的充電方式和充電樁企業，以便于節約充電成本。