1.對公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施,按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補貼。
2.對在主要街道路邊、旅游景點、交通樞紐等地單獨報裝變壓器容量在315kVA以上的集中式充換電示范站,按照20萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站,按照50萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。
3.對積極建設(shè)充電設(shè)施示范小區(qū)(建設(shè)安裝不少于200個充電樁)的地產(chǎn)開發(fā)商和物業(yè)公司,按照每個小區(qū)100萬元的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。對于其他積極支持安裝充電樁的小區(qū),按照200元/個的標(biāo)準(zhǔn)對小區(qū)物業(yè)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。
4.對市級新能源平臺給予運營補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運營費用的50%,每年補貼上限不超過200萬元。
擴展資料:
按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分
按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。
按充電接口數(shù)分
可分為一樁一充和一樁多充。
按充電方式分
充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
如果不考慮車子電池系統(tǒng)限流的話,正常來說7kw充電樁一小時最大提供充電7度,充滿一輛小車電池需要5-8小時。
這個7kw是個理論峰值,充電過程不一定能保持這么好的功率,所以實際上一小時的耗電量可能不到7度電。還有一個就是車子電池系統(tǒng)問題。
1、充電樁有單相與三相之分,不論雙相還是單相,首先要折算至交流進線電流有多大。
(1)對于單相充電樁(交流充電樁)I=P/U
(2)對于三相充電樁(直流充電樁)I=P/(U*1.732)
這樣算出電流后,根據(jù)電流大小選擇電纜。
2、電纜選擇可以相關(guān)手冊或規(guī)程如:
(1)單相充電樁一般為7KW(交流充電樁)I=P/U=7000/220=32A應(yīng)使用4平方毫米的銅芯電纜。
(2)三相充電樁(直流樁)
15KW電流23A電纜4平方毫米
30KW電流46A電纜10平方毫米
60KW電流92A電纜25平方毫米
90KW電流120A電纜35平方毫米
所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜,三相的要用五芯電纜。
充電樁分類
1、按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
2、按安裝地點分
按照安裝地點,可分為公共樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。
3、按充電接口數(shù)分
可分為一樁一充和一樁多充。
4、按充電方式分
充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
1、充電樁有單相與三相之分,不論雙相還是單相,首先要折算至交流進線電流有多大。
(1)對于單相充電樁(交流充電樁)I=P/U
(2)對于三相充電樁(直流充電樁)I=P/(U*1.732)
這樣算出電流后,根據(jù)電流大小選擇電纜。
2、電纜選擇可以相關(guān)手冊或規(guī)程如:
(1)單相充電樁一般為7KW(交流充電樁)I=P/U=7000/220=32A應(yīng)使用4平方毫米的銅芯電纜。
(2)三相充電樁(直流樁)
15KW電流23A電纜4平方毫米
30KW電流46A電纜10平方毫米
60KW電流92A電纜25平方毫米
90KW電流120A電纜35平方毫米
所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜,三相的要用五芯電纜。
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擴展資料
充電樁分類
1、按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
2、按安裝地點分
按照安裝地點,可分為公共樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。
3、按充電接口數(shù)分
可分為一樁一充和一樁多充。
4、按充電方式分
充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。
計算家庭安裝電樁的電費主要涉及兩個部分:電動車充電費用和電動車充電設(shè)備(電樁)的能耗費用。
1.電動車充電費用:
電動車充電費用通常按照充電電量計算,以千瓦時(kWh)為單位。每個地區(qū)的電動車充電費用標(biāo)準(zhǔn)可能不同,可以向當(dāng)?shù)氐碾娏净虺潆姺?wù)提供商查詢具體的電費標(biāo)準(zhǔn)。
假設(shè)電動車的電池容量為C(單位:千瓦時),每度電的電價為P(單位:人民幣/千瓦時),充電的時間為T(單位:小時),那么充電費用(E)可以按以下公式計算:
E=C×P×T
2.電動車充電設(shè)備(電樁)的能耗費用:
除了電動車充電費用外,還需要考慮電動車充電設(shè)備(電樁)自身的能耗費用。這個能耗費用通常是由電樁的功率(單位:千瓦)和每度電的電價共同決定。
假設(shè)電樁的功率為Pd(單位:千瓦),每度電的電價為P(單位:人民幣/千瓦時),充電的時間為Td(單位:小時),那么電樁的能耗費用(Ed)可以按以下公式計算:
Ed=Pd×P×Td
總的電費就是電動車充電費用和電樁能耗費用之和:
總電費=E+Ed
請注意,上述計算是一個簡單的估算,實際的電費可能會受到多種因素的影響,包括用電時間、電價波動、電動車的充電效率等。建議在實際使用中,根據(jù)具體情況定期記錄用電量,以更準(zhǔn)確地計算電費。同時,也可以咨詢當(dāng)?shù)仉娏净螂妱榆嚦潆姺?wù)提供商,獲取更詳細(xì)的電費計算信息。
區(qū)別:1、地址不同:公共充電樁在國有土地上、交通方便的地方;私人充電樁在自己家里或院里,自家方便的地方;
2、使用人員不同:公共充電樁人人都可按規(guī)定用來充電;私人充電樁只有其家人或經(jīng)其同意的親、鄰、朋友使用充電;
3、管理不同:公共充電樁有專業(yè)人員管理,使用制度健全、安全、規(guī)范;私人充電樁有本人管理,由于不專業(yè),隱患較多。
如果不考慮車子電池系統(tǒng)限流的話,正常來說7kw充電樁一小時最大提供充電7度,充滿一輛小車電池需要5-8小時。
這個7kw是個理論峰值,充電過程不一定能保持這么好的功率,所以實際上一小時的耗電量可能不到7度電。還有一個就是車子電池系統(tǒng)問題。
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