以下為充電樁上市公司排名

吉電股份：

從近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為1.14%，過(guò)去五年ROE最低為2017年的-4.54%，最高為2020年的6.31%。

思源電氣：

從近五年ROE來(lái)看，近五年ROE均值為9.78%，過(guò)去五年ROE最低為2017年的5.82%，最高為2020年的16.15%

奧特迅

充電樁行業(yè)龍頭公司:充電樁上市龍頭公司奧特迅（002227），深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司是大功率直流設(shè)備整體方案解決商，是直流操作電源細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)。

電動(dòng)汽車充電行業(yè)看起來(lái)很紅火啊，但真的普遍不賺錢。

判斷依據(jù)有兩個(gè)：一是，部分充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)是上市公司，上市公司報(bào)表可見(jiàn)，這塊業(yè)務(wù)是虧錢的；另一個(gè)是，很多充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)都在縮減規(guī)模，不做純粹公共充電投資了。

對(duì)于公共充電場(chǎng)站而言，依賴普通電動(dòng)車主的充電需求，基本不可能賺錢。一方面，私家電動(dòng)車主還很少。至2016年底，全國(guó)新能源汽車保有量100萬(wàn)，乘用車大致估算約50萬(wàn)，插電式混合動(dòng)力乘用車約10萬(wàn)（這些車輛常常不充電），剩下40萬(wàn)電動(dòng)乘用車，行業(yè)用戶還要占去大半。另一方面，電動(dòng)車主如果自有充電條件，公共充電樁只是補(bǔ)電的需求。如果依賴公共充電樁充電，每周也就充兩三次，每次充電多也不過(guò)二三十度電?？偠灾堑皖l和量少的充電需求。

30名

鄭州森源新能源科技有限公司，位于鄭州市國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是上市公司森源電氣的全資子公司，也是國(guó)內(nèi)第一批通過(guò)國(guó)家級(jí)檢測(cè)認(rèn)證的交、直流充電樁生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)也是“河南省新能源充電樁工程研究中心”。

科陸公司，科陸公司是重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，成立于1996年，專業(yè)從事用電管理系統(tǒng)、電子式電能表、標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表及軟件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

首先肯定回答：英可瑞不是充電柱龍頭。是深市創(chuàng)業(yè)板的上市公司，股票代碼300714，充電樁核心零部件制造商，體量太小，不足以成為龍頭。

答:充電樁概念龍頭股系票有這些，中能電氣、許繼電器、奧特迅、順鈉股份、萬(wàn)馬股份、通合科技、英可瑞、特銳德、英飛特、科陸電子、和順電氣、動(dòng)力源、英威騰、易事特、中天科技、泰永長(zhǎng)征等。