充電樁充完電不及時拔電不會倒流，因為充電器電壓永遠比電池電壓高！電流只會從高電壓流向低電壓。

電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉綠燈作為滿電標志，但轉綠燈后并沒有停止充電，只是轉為下一階段的涓流充電，一般建議再涓流充電2小時左右斷電，對電池組壽命會有好處，若不及時斷電造成長時間浮充，會造成嚴重失水而影響壽命。

有事啊，因為會使電解液遭到破壞，電動車充三天電的時候會導致內部的電解液長期處于工作狀態，充電放電頻繁交替，所以會導致電解液產生破壞

短時間是可以的，但時間太長，會對設備里的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。

關鍵是與設備相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱，長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生爆炸等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防。

充電樁一直開著有問題，充電樁帶有安全隱患，在充電時引發的火災事故占電單車火災起因的77%。像共享充電樁都帶有自動切電功能，一旦發生短路、漏電等火災隱患時會自動斷電。

因為充電樁使用的是高壓電，充電時須注意安全，不要帶水操作。禁止用手觸摸充電槍槍孔和車輛插座的插孔。僅供參考。

比亞迪海豚沒有充電樁可以充電的

買車的時候隨車會有一個家用充電的隨車沖，在家里就可以充電。

比亞迪海豚隨車帶固定充電樁、放電插排、全車膜、全包圍腳墊、尾箱墊，隨車充。海豚是比亞迪純電車型，續航公里數有301KM、405KM和401KM公里的幾款配置，一個周就充一次點就可以

是的，充電樁可以安裝在室外，并通過室外管線進行供電。室外管線需要符合安全規范，使用防水、耐候等特殊材料，以確保充電樁在各種天氣條件下正常運行。此外，室外管線還需要進行合理的布線和維護，以確保電力傳輸的穩定性和安全性。

因此，室外管線的設計和安裝需要專業人員進行規劃和施工，以滿足充電樁的需求。