1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

上海充電樁費用單價最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費單價為1.83元/度，這其中商業寫字樓類充電樁的平均充電單價為1.91元/度，小區住宅類充電樁的平均充電單價為1.61元/度。

以新能源車純電行駛每百公里耗電12度，在充電樁剛建成階段，收費并不會恨天高

三方面內容：一是從重建設轉向重運營，支持方向從設備補貼轉為度電補貼，僅對示范設施保留設備補貼政策。二是從全面推轉向抓重點，通過度電補貼和示范站建設重點解決電動出租車充電難問題，著力破解進社區難題。三是從無序充轉向有序管，依托市級平臺加強充電運營企業管理，依托企業平臺加強社區有序充電和安全充電管理。通過加強充電企業科學建設、規范運營、互聯互通管理，實現有序充電、安全充電、便捷充電的目標，為電動汽車車主提供更優質的服務。

家用充電樁充電標準與普通家用電相同，采用階梯式充電。電動汽車用電量大，基本使用最高的三檔電費，每度電0.8283元。如果開啟峰谷電，上午8時至21時電價為每千瓦時0.8583元，晚上21時至次日上午8時為0.6583元。建議電動車車主開啟峰谷電，夜間使用谷電為車輛充電。

上海市居民安裝充電樁的流程和費用如下：

申請材料準備：需要準備好充電樁安裝申請表、個人身份證明、車輛行駛證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險單等相關材料。

申請填報：將準備好的申請材料提交至電動汽車充電設施運營企業或者物業管理公司，填寫充電樁安裝申請表并簽署安裝合同。

安裝驗收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動汽車充電設施管理中心申請驗收，通過驗收后方可使用充電樁。

費用方面，根據上海市政府相關規定，個人安裝充電樁的費用由充電設施運營企業或者物業管理公司承擔，個人只需支付一定的安裝費用和使用費用即可。具體費用標準可能會因不同的充電設施運營企業或物業管理公司而有所不同。建議在申請安裝充電樁前，向相關企業或管理公司咨詢具體的費用標準。

先調研周邊安裝充電樁情況，如果合適，可以和小區或者房產公司溝通，或者街道社區溝通，能簽合同最好。有了穩定安裝地方可以選擇設備了，目前市場上電瓶車10路的電瓶車在400到900元一臺，安裝費100元一臺，汽車充電樁慢充的居多，成本在1800到2500之間，安裝在500一臺吧，或者廠家包安裝。

個人的話投資充電樁還是比較靠譜的，一臺電瓶車充電樁一年能賺8000左右，運營的好的話，投放50臺出去，每年基本20萬應該可以，因為充電是剛需。

、投訴業主

當遇到用戶非法在小區安裝充電樁時，首先可以找物業投訴，讓物業出面制止；其次可以找發改委，因為充電樁的布局規劃一般都是由發改委負責的；另外我們還可以打12315，找消費者協會進行投訴，讓消費者協會派專業人士前來解決問題。

2、投訴物業

當物業不允許個人合法安裝充電樁時，首先可以找當地的房地產管理局物業管理處進行投訴，因為該部門是物業的主管部門，由上級來給物業施壓；其次可以通過法律途徑捍衛自己的正當權益，將物業告上法庭，在自己沒有任何違規的情況下，物業敗訴的概率是相當大的。