充電樁上市龍頭企業有：

特銳德：

龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。

新能源汽車預期穩固，充電樁需求量上升，行業馬太效應顯著，公司將憑借龍頭地位持續受益。由于充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制，在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。

廣安愛眾：

龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內股價下跌5%，總市值為39.43億元。

深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。

充電樁概念上市公司其他的還有：

中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關充電解決方案的國家級高新技術企業，是江淮汽車、比亞迪等國內主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領域廠商的配套供應商。

深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業務,公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產。

許繼電氣：國家電網充換電設備商，國網充電樁招標最大中標者；參與了雄安新區的充電樁建設；充電柱類產品占營收7%。

上海一電集團充電樁充電樁掃碼進行支付即可使用。一般充電樁都會有二維碼,用手機掃碼下載或者是關注公眾號,注冊登錄就可以了。把快速充電樁上的充電線插到電動車的連接口上面,一定要插嚴。

充電樁排線是電業局安排施工人員排線的。安裝充電樁不可以自己排線或者讓物業電工拉線的，要經過供電局的施工人員進行排線安裝，除了供電局的施工人員，別的任何單位的電工是絕對不允許給充電樁拉線，因為他們沒有資質，接線的方式和地點也只有供電局的施工人員最清楚，而且接電都接到專門的配電室里。

1、設備不同

交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。

2、充電速度不同

二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。

3、快充能力不同

交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。

你好！請登錄應用寶搜索“一電集團”，即可找到《一電集團充電樁APP》下載。

可以的，充電樁收費標準

一、對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格。不過2020年前，暫免收基本電費。此后晚上每度電收費0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。

三、黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執行“一般工商業及其他”類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到，實行峰谷電價。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

一電集團的充電樁使用方法如下：

1.掃描二維碼或者搜索“一電充電”App下載安裝。

2.在App中注冊并登錄自己的賬戶。

3.找到附近的一電充電樁，查看其詳細位置和狀態信息。

4.將車輛連接到充電樁上，插好電源線。

5.在App中選擇相應的充電樁編號，輸入充電金額或時間，點擊開始充電。

6.在充電過程中，可通過App實時查看充電進度和費用情況。

7.當充電完成后，將電源線從車輛上取下，再在App中停止充電。

需要注意的是，使用一電集團的充電樁前，需要保證車輛充電接口和充電樁的連接正常，并注意安全防護措施，遵守相關的使用規定和操作流程。此外，在選定充電樁及其充電價格時，建議先進行查詢和比較，以便得到最優惠的充電方案。