宿遷市公交公司傍邊的中石油加油站里，建設了十幾個供電樁可以給社會電動車輛充電，距離宿城區政府只有兩公里的距離，非常方便的！

1目前國家電網和公牛公司還沒有公布合作推出個人私家7千瓦的充電樁的消息。2可能原因是，7千瓦的充電樁需要在家庭用電網絡中進行充電，需要滿足一定的電力要求和安全標準，而且還需要考慮用戶的使用體驗和設備的穩定性等問題，因此需要進行充分的技術研發和測試。3不過，隨著新能源汽車的普及和國家政策的支持，個人私家充電樁市場的潛力巨大，國家電網和公牛等企業也可能會加快合作進程，推出更加智能、高效、安全的個人充電樁產品。

以安裝條件進行分類,主要分為立式充電樁和壁掛充電樁立式充電樁無需靠墻,適用于戶外停車位或小區停車位,而壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內和地下停車位。

以服務對象進行分類,主要分為公共充電樁、專用充電樁和自用充電樁。公共充電樁由政府機關等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而專用充電樁多為企業建造,服務對象為客戶和內部人員,例如商場停車場。

滿足條件隨時都可以。

裝充電樁1、首先，要有固定車位，不管是產權車位還是租賃車位，這都是剛需（租的車位需要租借合同）；2、出具物業管理單位《同意安裝充電設備授權書》，一般物業公司會核實現場情況同意安裝私人充電樁，并在《新能源小客車購車充電條件確認書》上簽字蓋章，就可以提出用電報裝申請了。

裝充電樁申請地點：居住地所屬電力公司營業廳申請手續：申請表（電力公司營業廳當場填寫）、車位證明（長租車位租用合同或者物業開具的證明，產權車位的產權證）、物業或居（村）委會同意安裝充電樁證明（前兩個證明可以開在一張上面，要物業或者居委蓋章）、購車合同（需有車架號）或者購車發票、房產證（或租房合同、居住證明）、戶口本（或長期居住證）、身份證。以上材料上交后，電力公司會來人現場勘查，如果有合適的地方安裝獨立電表，即可施工。是提交材料后第三天來勘查的，一周后來施工的。建議事先和物業溝通好，選好最合適安裝電表的位置，要線路的進口。一旦經過物業電表之后，就沒法安裝電表了。

2012年6月，我國國務院印發了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》就提到了關于充電基礎設施的規劃。隨后，我國相繼出臺了12項涉及到充電基礎設施的政策。

2020年10月，國務院辦公廳出臺了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，其中提到依托“互聯網+”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎設施建設。

2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》和《商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法通知》，以加強充換電服務，支持依托其他城市建設。

2021年國家電動汽車充電基礎設施

政策匯總及解讀

在2014年之前，國家關于充電基礎設施的政策基本都是規劃建設充電樁、換電站，而自2014年起，我國政策開始了對加氫站的規劃，這同時意味著我國開始進入燃料電池汽車的研發。

2015年在規劃中提出了電動汽車智能充換電服務的概念，將“互聯網+”與充電基礎設施結合在一起形成新的充電基礎設施業態。此后，我國在充電基礎設施方面的政策將重點放在了私人充電基礎設施以及公共交通、物流、環衛等商用車充電配套設施領域。

在先前發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》中提到，到2020年，新增分散式充電樁超過480萬臺，規劃車樁比(新能源汽車與充電樁保有量配比)基本達到1∶1，目前仍未完成，還需要各地政府加強建設共同完成車樁比1:1的目標。

2021年各省市充電配套設施

政策匯總及解讀

截至2021年2月，全國共有30個省份出臺了充電配套設施相關政策的規劃。地方相應國家號召，各地推出的各項與電動汽車充電配套設施相關的政策與補貼，將充電配套設施的發展從地方向中央推進。

而上海、北京、廣東、浙江和江蘇等充電樁數量較多的城市在充電樁新政的發布上較為積極，已發布針對政策，且北上廣等地已提及對加氫站的建設。

可以使用公共充電，豐田卡羅拉混動版用充電，卡羅拉混動版后部還新增了一個充電口，支持公共交流充電樁和便攜式充電器兩種方式充電，使用公共交流充電樁的話需要3小時可充滿，便攜充電器則為5小時。卡羅拉混動版搭載了1.8L阿特金森循環發動機和雙電動機組成的插電混動系統，搭配了ECVT電子無級變速箱，是一款四門五座三廂緊湊車型。卡羅拉混動版的長寬高分別為4635mm、1775mm、1470mm，軸距為2700mm。

洛陽市一直在建設增加，將通過三年建設期，實現全市新增集中式動力站7座以上、新增公共充電樁9500個以上，城市區公共充電樁車樁比低于6∶1，優于國家7∶1的試點城市現行最高標準，完善提升全市統一的充電設施公共信息智能服務平臺，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電服務體系。

力爭到2022年將中心城區內的130個加油（氣）站中符合條件的改造為充電站或綜合能源站，新增充電樁（含充電停車位，下同）40個以上，提高群眾充電舒適度；

優先在充電需求迫切、建設條件成熟的公共停車場中增設充電樁，到2022年年底新增充電樁2200個以上