不可以開。1,因為"理想l9"是電動汽車，需要反復充電，但在東北地區的大部分時間里，天氣寒冷，電池的壽命會受到極大影響，容易被損壞。2,同時，東北地區的道路往往路段較長，缺乏充電樁，這也會限制"理想l9"電動汽車的使用。

東北電動車冬天可以放在外面充電，對電池不會有太大影響。不過電池最怕低溫，低溫環境下電池電容量比常溫時的電容量低得多。

因此在寒冷季節來臨之時，應補充電池的電解液，調節好電解液的比重，并檢查其存電情況，保持蓄電池電解液的比重，必要時可以增加充電次數。電動車正確的充電方法是：

1、用則充、不用不充。

2、多用多充、少用少充、用完即充。

3、一天一充

東北大基建包括：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大軌道交通、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。

因為電動車很少，沒有普及。

在我們的北方，現在電動車還是非常少的。因為在高速上建充電站也需要各種的手續審批。由于電動車普及率是非常少的，所以說投資建充電站投資大，回收慢，所以說沒人能夠投資建充電站。隨著電動汽車的普及率越來越多，以后京哈高速遼寧段會議出現充電站的。

有的。東北每個省都有電樁。隨著電動車的興起。很多人都買了電動車。有了電動車，就必須有地方沖動。沖電就需要電樁。電樁的生意還挺好。

沒有。南方一些城市，充電樁隨處可見，就跟東北這里的加油站那么多，東北因氣候問題，對新能源車的影響比較大，電池充滿顯示能跑400公里，但在冬天，實際上也就能跑300公里，有的時候甚至更少。

每次發動車的時候，車的電池需要先自身加熱，因此耗電量會比較大，受此影響，車行駛里數就會相應地減少。