自7月1日起，《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》正式實(shí)施。在規(guī)定中，新建住宅小區(qū)、停車場等設(shè)施應(yīng)按不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件，充電服務(wù)費(fèi)暫定最高不超過每度1.6元。

其實(shí)，早在5月初，北京市就已經(jīng)出臺(tái)了增收充電服務(wù)費(fèi)的規(guī)定。與上海不同的是，北京市的充電服務(wù)費(fèi)與汽油價(jià)掛鉤，最高不得超過北京市當(dāng)日92號(hào)汽油價(jià)的15%。據(jù)記者調(diào)查，截至目前，國家電網(wǎng)還沒有制定出關(guān)于充電服務(wù)費(fèi)的明確標(biāo)準(zhǔn)，因此其鋪設(shè)的公共充電樁還未開始收取充電服務(wù)費(fèi)。

據(jù)悉，北京充電樁新規(guī)也在編制中，預(yù)計(jì)今年年底正式公布。根據(jù)規(guī)劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫(yī)院、酒店、旅游區(qū)等建筑都要為充電停車區(qū)(位)預(yù)留充電樁接口，其中居住區(qū)應(yīng)將18%的配建停車位作為電動(dòng)車停車位

沒有充電樁也可以考慮，宋PLUSDM-i匱電油耗只是途觀L綜合油耗的68%。

這里先說一個(gè)選車技巧，如果你決定要選購一臺(tái)插電混動(dòng)車，建議首選豐田、本田和比亞迪（DM-i，非DM-p），因?yàn)槟呐虏怀潆姡@些車也真省油。

用宋PLUSDM-i的入門車和合資SUV途觀L、昂科威的入門車做個(gè)對(duì)比，可以看到三款車車身尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，宋PLUSDM-i加速更快，只要8.5秒，即使不充電，省油優(yōu)勢也十分明顯，4.4L/100km，是途觀L的68%，昂科威的67%。

不需要。

因?yàn)橛碗娀旌系能嚕潆娛强績?nèi)部充電的。因他內(nèi)部有充電功能，像廣州本田雅閣他有一款是油電混合的車子。這個(gè)車是不需要在小區(qū)內(nèi)裝充電樁的，他一般都是在用油的時(shí)候會(huì)把電充滿。

1、充電樁購買費(fèi)用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關(guān)，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費(fèi)用，與距離和安裝要求有關(guān)，費(fèi)用在5000-20萬之間；

3、運(yùn)營費(fèi)用，包括管理、上網(wǎng)、電費(fèi)、場地費(fèi)等，也是要看如何管理了。

購買混動(dòng)新能源車，必須符合能夠安裝充電樁的條件，要有固定的車位，要有供電和物業(yè)部門的同意才可以安裝充電樁等等。

確認(rèn)充電條件第1步也是最關(guān)鍵的1步,要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,以及物業(yè)是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業(yè),就搞定了50%。

2.

申請(qǐng)供電方案在簽訂購車合同后,可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請(qǐng),待供電公司給出供電方案答復(fù)之后,在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。

3.

安裝施工供電方案確認(rèn)后,就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了,需要注意的是充電樁的型號(hào)需要符合國家要求,并且注意選用最適合自己電動(dòng)車品牌的充電設(shè)備。

4.

申請(qǐng)驗(yàn)收充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗(yàn)收申請(qǐng),驗(yàn)收合格后,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。需要注意的是,以上步驟如果都由自己出面與相關(guān)部門協(xié)商,那建設(shè)過程中涉及到的費(fèi)用都要自行承擔(dān);如果委托給4S店或汽車廠商去協(xié)商,則可以省掉一部分費(fèi)用。所以,在購買電動(dòng)汽車的時(shí)候,就需要問清楚4S店或廠商是否愿意負(fù)責(zé)充電樁的協(xié)商與建設(shè),為自己省時(shí)省力省錢。

有的。上海富電新能源歡樂谷站

富電新能源光伏充電站是全球最大、最先進(jìn)、功能最完善的光伏超級(jí)充電站。一層與廣場共計(jì)五十余個(gè)停車位，配有多種新能源汽車充電樁，充電配置設(shè)施功率極高，普通新能源電車僅需花20分鐘即可給車完成電量供給，日均可滿足超過400輛新能源汽車充電。