有峰谷電價。

上海家用充電樁電價與民用電價格同樣。采用階梯式收收費。

一般車輛一年都要用到第三檔次電價。建議避開峰谷在夜里充電。

三方面內(nèi)容：一是從重建設轉(zhuǎn)向重運營，支持方向從設備補貼轉(zhuǎn)為度電補貼，僅對示范設施保留設備補貼政策。二是從全面推轉(zhuǎn)向抓重點，通過度電補貼和示范站建設重點解決電動出租車充電難問題，著力破解進社區(qū)難題。三是從無序充轉(zhuǎn)向有序管，依托市級平臺加強充電運營企業(yè)管理，依托企業(yè)平臺加強社區(qū)有序充電和安全充電管理。通過加強充電企業(yè)科學建設、規(guī)范運營、互聯(lián)互通管理，實現(xiàn)有序充電、安全充電、便捷充電的目標，為電動汽車車主提供更優(yōu)質(zhì)的服務。

上海安裝充電樁的費用因地區(qū)、品牌、功率等因素而異。一般來說，安裝一臺普通的3.7kW充電樁需要約5000元左右，而安裝一臺快充樁則需要更高的費用。此外，還需要考慮電力改造、線路敷設等費用。

但是，政府也推出了一些補貼政策，例如上海市財政每臺充電樁補貼5000元，企業(yè)購置充電樁可享受增值稅減免等優(yōu)惠政策。總體來說，安裝充電樁的費用相對較高，但是隨著電動車的普及，未來充電樁的需求也將越來越大，這也將促進充電樁的價格下降。

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確認充電條件第1步也是最關(guān)鍵的1步,要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,以及物業(yè)是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業(yè),就搞定了50%。

2.

申請供電方案在簽訂購車合同后,可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報裝申請,待供電公司給出供電方案答復之后,在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。

3.

安裝施工供電方案確認后,就可以開展充電設施建設了,需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求,并且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4.

申請驗收充電樁施工完成后,可以向供電公司提出驗收申請,驗收合格后,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。需要注意的是,以上步驟如果都由自己出面與相關(guān)部門協(xié)商,那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委托給4S店或汽車廠商去協(xié)商,則可以省掉一部分費用。所以,在購買電動汽車的時候,就需要問清楚4S店或廠商是否愿意負責充電樁的協(xié)商與建設,為自己省時省力省錢。

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

1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關(guān)，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關(guān)，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網(wǎng)、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

上海虹橋火車站設有充電樁。上海虹橋火車站位于上海市閔行區(qū)，是中鐵上海局特等站，建于2010年7月，是華東地區(qū)重要的鐵路樞紐之一。

上海充電樁漲價是根據(jù)國家發(fā)改委的通知，從今年6月1日起，實行新的電價方案，主要是將用電需求分為三大類，實行不同的電價。而充電樁屬于工商業(yè)用電，所以，其用電價格也做了相應的上調(diào)。