在上海的充電費用是由上海市電力公司統一定價的，并且價格會根據市場供求情況和用電高峰期進行浮動調整。一般來說，上海市電力公司會在用電高峰期和非高峰期分別設定不同的電價，其中非高峰期的電價相對較低。

根據上海市電力公司的規定，非高峰期一般是指每天晚上10點至次日早上6點之間，因此，如果您在這段時間內為電車充電，可能會享受到較為優惠的電價。不過，具體的電價還是需要以當時上海市電力公司的實際電價為準，建議您在充電前查詢一下當天的電價情況，以便選擇最優惠的充電時間段。

買比亞迪汽車送30米充電樁線，據我所知，比亞迪也是外包給人家的，除非你30米夠裝充電樁，超過費用是沒有標準的。

去年我家買了比亞迪，當時向銷售打聽了一下，像我家要用150米，還是粗線，她說最起碼5千以上。物業介紹的電力公司做私活要7千。我家樓下用了120米化了6500元，所以沒標準的，隨便開。

自7月1日起，《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》正式實施。在規定中，新建住宅小區、停車場等設施應按不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件，充電服務費暫定最高不超過每度1.6元。

其實，早在5月初，北京市就已經出臺了增收充電服務費的規定。與上海不同的是，北京市的充電服務費與汽油價掛鉤，最高不得超過北京市當日92號汽油價的15%。據記者調查，截至目前，國家電網還沒有制定出關于充電服務費的明確標準，因此其鋪設的公共充電樁還未開始收取充電服務費。

據悉，北京充電樁新規也在編制中，預計今年年底正式公布。根據規劃，今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫院、酒店、旅游區等建筑都要為充電停車區(位)預留充電樁接口，其中居住區應將18%的配建停車位作為電動車停車位

家庭充電樁23點后電費便宜哦！

23點到早上7點電費zui便宜，電費+服務費，每度電價格為1.2436元哦。18點-21點為huang金時間段，充電費用zui貴，是需要1.6418度電

1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關，費用在5000-20萬之間；

3、運營費用，包括管理、上網、電費、場地費等，也是要看如何管理了。

上海市居民安裝充電樁的流程和費用如下：

申請材料準備：需要準備好充電樁安裝申請表、個人身份證明、車輛行駛證、車輛購置稅完稅證明、車輛保險單等相關材料。

申請填報：將準備好的申請材料提交至電動汽車充電設施運營企業或者物業管理公司，填寫充電樁安裝申請表并簽署安裝合同。

安裝驗收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動汽車充電設施管理中心申請驗收，通過驗收后方可使用充電樁。

費用方面，根據上海市政府相關規定，個人安裝充電樁的費用由充電設施運營企業或者物業管理公司承擔，個人只需支付一定的安裝費用和使用費用即可。具體費用標準可能會因不同的充電設施運營企業或物業管理公司而有所不同。建議在申請安裝充電樁前，向相關企業或管理公司咨詢具體的費用標準。