靠譜。

新能源汽車充電樁投資加盟是很不錯的，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。電動車充電樁剛需、需求量大、國家政策支持、投訴低、回本快等諸多的優勢，相比重投資的創業項目來說，可以說是比較輕松的創業項目之一。

充電小斑馬對傳統充電樁進行重新，融入了互聯網、物聯網、人工智能、大數據等技術，讓投資充電樁變得更輕松簡單，管理更智能，掙錢更無憂!1、公司實力杭州宇谷科技有限公司是一家基于大數據應用的安全智能充換電服務提供商、電單車出行整體方案提供商，是由20年物聯網產品經驗團隊與來自硅谷的大數據專家共同螞建的物聯網高新企業。

我們在電動自行車充換電服務領域為客戶提供有競爭力、安全可信賴的產品、解決方案與服務，與生態伙伴開放合作，持續為客戶提供產業鏈升級方案和增值服務，為公共安全、智慧出行、新能源產業服務而努力。

國網電動公布的政策顯示，如果是私人充電樁主加入，國網電動將提供商業模式對接與管理平臺支持，共享充電資源。申請加入后，樁主需設定充電樁空閑時間，國網電動將承擔改造成本，私人樁免費接入國網e充電平臺，通過共享給其他用戶賺錢。

在國網電動e充電App上，私人充電樁主如想加入活動，需要提交聯系方式、充電樁信息、車位信息、小區開放情況、車位4G信號情況等各類信息。目前，私人樁業務先期開放北京、上海、江蘇、浙江等地，后續將在全國開放。

靠譜的。

中電智谷是一家以“數據，資本，技術”三架馬車驅動的新基建運營平臺。公司致力于打造以“智能充電網”為核心的全產業鏈，重點建設以新能源汽車充電為依托的商業生態服務平臺。

目前，各大廠商推出的加盟模式主要分為三種：

１、代理模式：代理模式就是傳統的代理銷售模式，代理商可在廠商處繳納一定的代理費，然后以代理價拿貨，在廠商授權區域銷售；

２、運營模式：運營模式是指運營商在廠商授權區域鋪設充電樁，通過投資運營來獲取收益；

３、城市合伙人模式：城市合伙人模式是指城市合伙人與廠商進行合作投資，通常是廠商提供設備，城市合伙人負責業務拓展和安裝，收益按約定進行分成。

三種模式都有各自的特點：

１、代理模式的特點就是傳統的銷售模式，可通過價格差價來直接獲取利潤。

２、運營模式的特點是一次投資長期收益，項目前期所需投入的資金較多，但是后期獨享收益。

３、城市合伙人模式的特點是共同投資共同收益，前期不需要大量的資金投入，用戶的充電收益與廠商按約定進行分成。