充電樁和充電站的區別(充電樁與插座區別)

時間:2024年1月19日上午1:00

充電樁是為了充電汽車而配備的設施,類似于加油站,可以為汽車提供充電服務。充電樁是固定安裝的,一般在指定的位置安裝好,電動汽車過來充電。

而移動電站是為了應付一些臨時性需求,而將一些提供充電服務的車輛配備在旁邊,提供充電服務。

肯定有區別的,插電混動算是如今比較流行的一種混動形式,其同樣擁有一套電池和電機,只是在電池容量上做了一些調整,可支持更長時間的純電續航行駛。純電動車是目前國內新能源領域最受歡迎的車型,其主要是以車載電源為動力,能量獲取上完全依靠充電能進行驅動,并且不需要加油。

一、充電方式的區別

插電混動車型是在純電動車的基礎上加了一套制車載充電器,可以直接將220V轉換成充電電壓。

純電動車只能用充電器充電,采用的是電機運轉,并且整體車身的全部運營都是通過電力驅動。

二、兩種車優勢的區別

插電混動車型的優勢有很多,其一是可以上新能源牌照,其二使用起來也比較方便,除了需要人為進行充電外,插電混動車型還可滿足較長距離的日常行駛,也不需要擔心續航里程。插電混動車型一般來說性能都十分不錯,也更加省油。但是大部分的插電混動車型的售價都會遠遠高于普通的燃油車,應該說價格不算很親民。

純電動車的優點和缺點是共存的,其中最讓消費者擔憂的便是純電動車的充電、充電時長和電池穩定性的問題。另外,純電動車的續航里程也是大家比較擔心的問題,除了“虛假里程”之外,實際過程中的“掉電”也十分讓人擔心。

從充電功率來說充電樁可以按照車載充電機最大功率充電,普通插座裝置給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右;充電安全方面來說,充電樁具備漏電、防雷、防水功能,普通插座不一定具備這些保護功能;另外就是充電樁可以跟車輛進行通訊如果出現故障可以及時中斷充電電流。

充電樁是給電動車充電的專用產品。可以給車充滿電,用市電就不能充滿

慢充和家充的主要區別在于充電速度和充電功率。

慢充指的是直流或交流輸出功率較低的充電方式,通常充電速度比較慢。對于一些較小的電動車或低速電動車來說,慢充可以滿足其日常使用的充電需求。慢充的充電功率一般在3kW以下。

家充是指在家庭中使用的充電方式,家充可以是慢充,也可以是快充。在家里使用的充電樁,也稱為家用車載充電器,通常被安裝在車庫或者車位的固定位置上,能夠為電動車提供方便快捷的充電服務。家充的充電功率一般在3kW以上,快充甚至能夠達到50kW或者更高。

總的來說,慢充的充電速度較慢,充電功率較低,適用于電動車日常充電的需求;家充的充電速度較快,充電功率較高,更加方便快捷,并適用于長途旅行充電的需求。

便攜式充電槍一般是使用家用的220伏電,這種充電最大電流在16安左右,每個小時最多可以充3度電左右。

充電樁使用的是330V的三相電,隨著電壓提高,電流速度也會提高,每小時一般可以充7到10度電左右。

一些商用的充電樁每小時最高可以充30度電以上。

、產品不同:電動車充電樁和充電站是不同的兩種產品。充電樁是在固定在地面上,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。類似與加油站里面的單個加油機,固定于地面通過刷卡或者投幣的方式給來往的車輛充電。而充電樁本身又可以分為交流充電樁和直流充電樁。

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