你好，埃安Yplus預(yù)約充電失敗可能有以下幾個原因：

1.充電樁故障：充電樁可能出現(xiàn)故障或者維護情況，導(dǎo)致無法正常充電。

2.網(wǎng)絡(luò)連接問題：預(yù)約充電需要通過網(wǎng)絡(luò)連接進行操作，如果網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定或者信號不好，可能導(dǎo)致預(yù)約失敗。

3.充電樁已被占用：在你預(yù)約的時間段內(nèi)，其他車輛可能已經(jīng)占用了充電樁，導(dǎo)致你的預(yù)約失敗。

4.電動車電量過低：如果你的電動車電量過低，可能無法進行充電，因此預(yù)約也會失敗。

如果遇到預(yù)約充電失敗的情況，可以嘗試重新預(yù)約或者選擇其他可用充電樁進行充電。如果問題持續(xù)存在，建議聯(lián)系充電樁運營商或者埃安客服尋求幫助。

充電樁付了費不能充電的原因:

充電樁跳槍和離線，直接導(dǎo)致充電中斷，無法充電的情況。

根本原因分析

財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《征求“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用工作意見的通知》(以下簡稱“《通知》”)，大舉加快推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其實當時建設(shè)的很多充電樁是不太合理的，背后也是存在騙補的嫌疑，直接導(dǎo)致了現(xiàn)在很多充電樁的隱患，這應(yīng)該算是一個根本原因；

目前電動汽車還未大規(guī)模普及，終端充電需求并不高，直接導(dǎo)致大部分公共充電樁的利用率偏低，除了北京之外，絕大部分城市的公共樁使用率在10%以下。直接導(dǎo)致，運營服務(wù)商虧本運營，想要繼續(xù)在日常運營管理上，做投入，財務(wù)壓力很大，這應(yīng)該是另外一個根本原因。

通常情況下,一旦出現(xiàn)充電失敗或充電中斷,充電樁會顯示充電失敗原因代碼。這些代碼含義均可在網(wǎng)上查詢到,但查詢代碼比較浪費時間,建議撥打充電樁客服或詢問充電站工作人員所提示的故障代碼含義,判斷是汽車還是充電樁導(dǎo)致的充電故障。要知道,高速公路上充電樁的使用頻率不是非常的頻繁,再加上高速公路上服務(wù)站的特殊性,所以很多高速公路上的充電樁沒有得到及時的維護,或者是維護的頻率比較低,這就導(dǎo)致了有時候高速公路上服務(wù)區(qū)的充電樁出現(xiàn)了充不進去電的情況。

1.先檢查下電樁通電是否正常，然后查看槍頭有沒有接觸不良現(xiàn)象。2.如果插槍口有損壞的情況，需要拔下槍頭，用小螺絲刀調(diào)整一下插頭，然后再插上嘗試充電。3.如果檢查確認槍頭無損，并且能正常插拔，可嘗試重新放電樁上電一次。4.如果問題依舊存在，請及時聯(lián)系當?shù)氐某潆娬究头藛T，尋求幫助。

車輛沒有按規(guī)定時間之內(nèi)把電池最高允許充電總電壓報告給樁子。車輛原因：報文超時故障----End

五菱宏光充電樁已連接，但無法充電。從充電樁的數(shù)據(jù)協(xié)議接口來看，很多充電樁更新不及時，或者屬于專用充電樁，所以充電樁無法充電。此外，部分充電樁上的充電協(xié)議與汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的家用協(xié)議存在一些不兼容，也導(dǎo)致充電樁充電失敗。

這時候你要更換充電樁多次嘗試，若嘗試多次充電樁無任何運行跡象時，充電樁屏幕顯示啟動充電失敗，此情況多為電動汽車與樁通信問題。

與客服人員需確認該車型是否是可在直流樁充電的車型、該車型是否符合國標等。若車型不符合國標標準，則無法在直流樁進行充電。