這是電氣系統在工作，電動汽車在充電時候發出細小的聲音，其實是充電樁發出來的，是正常的。

新能源汽車充電嗡嗡響是因為轉換電流電壓的部件發熱，觸發了電控系統的冷卻風扇導致的，屬于正常現象。如果環境氣溫比較低散熱比較好，那么風扇可能不啟動或者以低擋位運作，如果溫度超過40度，那么風扇就會運轉，如果溫度超過50度，風扇就會狂轉，此時車主就會聽到很明顯的嗡嗡聲。

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另一方面，風扇的質量如果不好，那么運轉起來的聲音也會比較大，有留意到網上反饋說充電時嗡嗡響比較厲害的車主，他們的車都是大部分都是北汽新能源、威馬、比亞迪等品牌，可能是這些品牌采購的風扇質量比較差所以聲音大。

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時間長了充電系統積灰，也會發出較大的聲音，新能源車在充電的時候會有靜電，這些靜電會吸附環境中的塵埃在充電系統上導致其散熱不好，使得車主一插上充電槍溫度就立馬飆升，風扇時刻以最大擋位運轉。

如果聲音實在太大影響到別人，可以去清理一下灰塵，并且潤滑一下風扇，必要時甚至可以更換好的風扇減少噪音。條件允許的話，可以將車停在通風較好的地方充電。

回答如下：一般情況下，充電樁是不會產生噪音的，因為它們的電源是直流電，沒有發動機和機械部件，不會產生噪音。但是，有些充電樁會配備風扇或制冷裝置，這些部件可能會產生一定的噪音。此外，在充電樁的使用過程中，也會有電流流動時發出的輕微嗡嗡聲。但總體來說，充電樁的噪音水平比較低，不會對周圍環境和人們的生活產生太大影響。

一，有一定的噪音和輻射。

二，如果是掛在了外墻上的話，那應該是會有一些安全和噪音隱患的，畢竟充電樁。如果開始充電的時候是會有一些小小的噪音，但是如果是一般的高層。賣相都會有保溫層的，所以說不會聽到太大的噪音，但是安全隱患肯定是會有的。輻射問題的話就不太清楚了，應該會有吧，但是有墻體擋著應該還好，主要是安全問題，如果掛在墻體的話，或者是理解外墻特別近的話，一旦充電樁著火就會有安全隱患。

充電樁噪音大解決方法：

充電樁發出的噪音主要是來自風扇散熱時發出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時會產生大量的熱量，所以在有限的空間內需要做好散熱。這時就需要大量的風機對充電樁內部進行排風散熱。

具體解決充電樁噪音問題的有以下幾種方法：

第一：是執行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時候進行充電工作。

第二：改造充電樁的內部散熱系統，為每個充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。

第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優先選擇液冷散熱方式的充電樁。

這與直流充電樁的工作原理有關。直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。

因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關整流技術，將交流電轉換成直流電，功率越大產生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現沒有很大噪聲的轉換方式的。

不大。要是有異響，一般是有問題如下:

1、充電器散熱風扇軸承缺油，那么當充電器在工作的時，風扇轉動摩擦就會發出噪音。

2、電動車在充電時，會產生大量熱量，而這時候風扇會開始運轉以保證散熱。這時候如果將電動車置于一個高溫環境下充電，那么會導致充電器散熱風扇轉動速度加快，這會使噪音變大。

3、充電器一旦出現元器件脫落的問題，那么其充電參數就會發生變化，而這會使得充電電壓不均，使充電器升溫，導致散熱風扇異常轉動，生成噪音

不大。

直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。

因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關整流技術，將交流電轉換成直流電，功率越大產生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現沒有很大噪聲的轉換方式的