充電樁的輸入電壓是220V,輸出的電流分別是16A和32A,那么充電樁的功率計算公式如下：

220V(家用電壓)X16A(充電電流)=3.5kw(充電功率)

220V(家用電壓)X32A(充電電流)=7.0kw(充電功率)

由于充電環境，車輛交流轉直流轉換效率會存在一定的數值誤差。16A充電功率會存在低于3.5kW,32A充電功率低于7kW的可能，具體情況請以實際充電功率為準。

12kWh(電池容量):3.5kW(充電功率)=3.4h(充電時間)

60kWh(電池容量):7.0kW(充電功率)=8.6h(充電時間)

汽車電池容量請參考車輛說明書。由于充電功率.上下浮動，電量0-100%充滿電的時間會有延長，具體情況以實際充電時間為準。

50kw,80kw這種都是快充，不裝車上的。這種設備的安裝受限的，不是什么地方都給裝，而且對電網負擔很大，國網不會同意大批量裝的。

5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態變化。

由于低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什么特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

充電樁大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。

一般充電樁都在10kW以上，充電樁分為交流樁和直流樁。一般交流樁功率為7KW，采用220V單電源；直流樁有30、60、100、150、200千瓦等功率等級。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，7KW充電樁可以用車載充電器給電動車充電，功率實際上由充電器控制，充電樁輸出電流16A時約為3KW，只有給中巴充電才會達到7KW，電流為32A。

充電樁一般達到10kW以上，充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

充電樁需要的功率變壓器大小取決于充電樁的功率需求和電網的電壓等級。一般來說，充電樁的功率需求越大，所需的變壓器功率就越大。同時，電網的電壓等級也會影響變壓器的大小，因為變壓器需要將電網的高電壓轉換為適合充電樁使用的低電壓。因此，如果充電樁需要提供高功率的快速充電服務，那么所需的變壓器功率就會比較大。一般來說，充電樁需要的變壓器功率在10kW到100kW之間。

小區內電動車充電樁的最大功率一般為2000W左右，

充電功率是200W，而電動自行車的充電功率是150W、180W、200W，一般充電器是與所配的電池容量、電壓等配套的都不一樣，所以要看電池的參數。

一般充電器都是帶整流穩壓功能的，電動車充電前80%電量采用的是恒流充電，充電功率是微弱增大的（基本持平）。