如果在充電時被其他車輛剮蹭了的話，那么一般來說我們都應該直接找刮蹭到自己的車主來談具體的賠償問題。畢竟充電樁一般來說都是不會有專門的人負責管理的，所以一旦發生了事故，充電樁的安裝和管理部門都是不會承擔賠償責任的。

充電樁的投資收益者、經營管理者負責；如果車位的出租方明知承租車位是用于安裝充電樁，也應承擔相適應的責任；受害方如對事故發生也有過錯的，也應分擔相應損失責任。充電樁屬于電力終端設施，安裝充電樁應依程序申報有關部門批準，取得用地許可并經電力設計院規劃設計才能施工，驗收后方可使用。顯然，租用車位迠充電樁是違章的，應予拆除。

出事故首先要分析調查原因。是電源問題線的質量問題，由按裝充電樁單位負責。地下車庫充電樁都是供電局按裝的，這方面出事故，供電局負責任，如果其它車輛碰壞的由其它車輛負責，小區地下都有攝像頭。如果操作不當引起的事故由當事人負責，

應當由充電樁的經營單位、小區物業單位和受傷人員根據責任劃分分別承擔相應的責任。在小區內安裝充電樁進行經營活動，需要具有相應專業資質的經營單位進行，需要征求小區物業單位的同意后實施。如果有人員因為充電樁事故發生觸電致殘，需要進行責任劃分和負責。

電瓶車充電引發火災威脅到了人們的生命財產安全。賠償的話還是要看是什么原因引起的，具體問題具體分析。如果在家里的話那就是自己了，如果是在自家小區或者是其他的公共場所充電的話，那應該會有一些免責聲明之類的通知。這個具體的賠償還是看事故的起因和責任人吧。賠償雖然很重要但是預防火災事故更是重要。電動車不要停放在樓道家里等這些地方，一旦發生火災堵住安全出口，便無處可逃。

電動車充電時間不要超過8小時，防止過充，損壞電瓶。要定期去維修點檢查電瓶，如有損壞及時更換。不混用其他牌子的充電器，使用正規的充電器。外出時不要隨車攜帶充電器，在路途中容易把電動車充電器內部的元件損壞，再次充電時會引發火災。不要在雨天行駛，防止水進入電池引起短路。最好是使用正規安全的充電樁給電動車充電，生命就在一瞬間，不要抱僥幸心理，要時刻保持警惕的心，千萬不要等到發生了再追悔莫及。

關于這個問題，如果充電樁充電發生自燃，責任可能由多方承擔，具體情況需要根據實際情況進行判斷。以下是可能承擔責任的相關方：

1.充電樁制造商：如果充電樁存在設計缺陷或制造質量問題，導致充電發生自燃，制造商可能需要承擔一定的責任。

2.充電樁運營商：如果充電樁維護不當或運營不當，導致充電發生自燃，運營商可能需要承擔一定的責任。

3.充電用戶：如果用戶在使用充電樁時存在違規操作或不當使用，導致充電發生自燃，用戶可能需要承擔一定的責任。

4.其他相關方：如果充電發生自燃與其他相關方有關，比如供電公司、物業公司等，也可能需要承擔一定的責任。

因此，具體責任需要根據實際情況進行判斷，建議用戶使用充電樁時遵守相關規定，避免發生潛在的安全問題。

比亞迪充電樁起火是由于多個原因造成的。首先是設備質量問題，比亞迪充電樁的部分零件存在質量問題，容易引起短路、漏電等安全隱患，導致起火。其次是安裝問題，比亞迪充電樁的安裝需要遵守嚴格的規范，如果安裝不當、接線錯誤等方面存在問題，也會導致起火。此外，維護保養不當也會使得比亞迪充電樁出現火災等事故。需要指出的是，比亞迪充電樁起火的事件并不是孤例，而是行業普遍存在的問題，需要通過加強監管和改進技術手段，來保障用戶的安全。