充電樁主板(充電樁主板容易燒怎么回事)

時間:2024年1月26日上午12:01

接線方法如下:

按從上到下的順序排號為主板1、主板2、主板3、主板4。四個接線端子的端子1由一根線相連接,接到空氣開關(guān)的火線處。所有通道控制線的零線由一根線相連接,接到空氣開關(guān)的零線處。

主板1的端子2接一插座火線;端子3接二插座火線;端子4接三插座火線。

主板2的端子2接四通道火線;端子3接五插座火線;端子4接六插座火線。

主板3的端子2接七插座火線;端子3接八插座火線;端子4接九插座火線。

主板4的端子2接十插座火線;端子3接十-插座火線;端子4接十二插座火線。

變壓器的一頭接空氣開關(guān)的霧火線,一頭接到刷卡控制板的電源接口處。一般電動車充電站的接線工作在出廠前已經(jīng)做好。

1、查看監(jiān)控器報警記錄、告警狀態(tài),發(fā)現(xiàn)接觸器告警,說明接觸器狀態(tài)不對;

顯示屏提示信息

2、測量接觸器實際狀態(tài),主觸點和輔助觸點,發(fā)現(xiàn)主觸點處于導(dǎo)通狀態(tài),進一步檢測接觸器是否粘連或者線圈電源;

檢測接觸器各觸點

3、檢測接觸器線圈控制電源(24V),檢測發(fā)現(xiàn)未充電時,控制板持續(xù)輸出24V電源,進一步判斷控制板故障;

檢測接觸器控制電源

4、更換上OK的充電樁控制板,若接觸器告警正常,則可正常充電,故確認原控制板故障,將更換下來的控制板返維修組維修即可。

不會對電池造成損害;沒有燒壞電池的可能性,因為充電樁和汽車的BMS保護板進行握手成功后才能進行充電,在充電過程中也一直進行電池狀態(tài)監(jiān)控,一旦有任何異常,立即停止充電,杜絕任何危險事故發(fā)生。但我們在實際操作工作中多注意。

第一步,把主板從機箱里拆了出來,卸下內(nèi)存和CPU,使用“主板診斷卡”來診斷。把“診斷卡”插在主板擴展槽上給主板通電,“診斷卡”上沒有任何反應(yīng)。決定對主板進行強制上電,在電源主插頭上有卡扣的那面有根綠色的線(有的是灰色的),將它與旁邊的黑色的線短接起來電源就被啟動了。在主板背面找到綠線連接著的那根插針,用鑷子把它和旁邊的連接黑線的那根插針短接在一起,在電源接通的一瞬間“診斷卡”上的電源指示燈閃了一下,看來是主板某處短路而使電源保護裝置動作

第二步,把主板從機箱里拆了出來,卸下內(nèi)存和CPU,使用“主板診斷卡”來診斷。把“診斷卡”插在主板擴展槽上給主板通電,“診斷卡”上沒有任何反應(yīng)。決定對主板進行強制上電,在電源主插頭上有卡扣的那面有根綠色的線(有的是灰色的),將它與旁邊的黑色的線短接起來電源就被啟動了。在主板背面找到綠線連接著的那根插針,用鑷子把它和旁邊的連接黑線的那根插針短接在一起,在電源接通的一瞬間“診斷卡”上的電源指示燈閃了一下,看來是主板某處短路而使電源保護裝置動作。

第三步,用一塊相同型號的廢板。拆下廢板上的HIP6018BCB主板焊上去,再對主板通電,這時“診斷卡”上的電源指示燈顯示一切正常。裝上CPU和內(nèi)存后按下電源開關(guān),“診斷卡”上數(shù)碼管的數(shù)字開始跳動,從“C1”走到“03”再到“05”又回到“C1”由此開始循環(huán)起來,看來主板還不止一個故障

第四步,翻開“診斷卡”的說明書,上面說“如果不斷重復(fù)制造測試1至5,可獲得8042控制狀態(tài)”。查找到“8042控制狀態(tài)”方面的資料,都說得都很含糊,大意是和輸入輸出這方面有關(guān)系。主板通電好長時間而它一點也不熱,這么大的一個集成塊會壞嗎?有點把握不準,不過還是決定換一個試試。用850熱風(fēng)焊臺上將芯片拆下,再將廢板上的芯片焊上去。再次把CPU和內(nèi)存都裝上,再接上鍵盤、顯示器,打開電源開關(guān),啟動后順利進入系統(tǒng),運行程序也正常了。

第五步,主板短路故障也是可以自行維修的,僅需要基本的電工知識和簡單的設(shè)備(例如“主板診斷卡”)。雖然保持電腦機箱內(nèi)部的清潔是很有必要的,但建議大家在清掃電腦機箱的時候就不要輕易將主板拆下清洗。如果只是除塵,建議可以用小毛刷輕掃再把灰吹出來,有條件的可以用手持式吸塵器清潔,免得惹來不必要的麻煩。

這個不一定是通用的。需要根據(jù)品牌和型號來確定的,因為電動車充電站它有各種型號,根據(jù)各個廠家生產(chǎn)規(guī)則的不一樣,它選用的主板是不相同的,只有同品牌、同型號的充電站,其主板才可以互為通用。

接線方法如下:

按從上到下的順序排號為主板1、主板2、主板3、主板4。四個接線端子的端子1由一根線相連接,接到空氣開關(guān)的火線處。所有通道控制線的零線由一根線相連接,接到空氣開關(guān)的零線處。

主板1的端子2接一插座火線;端子3接二插座火線;端子4接三插座火線。

主板2的端子2接四通道火線;端子3接五插座火線;端子4接六插座火線。

主板3的端子2接七插座火線;端子3接八插座火線;端子4接九插座火線。

主板4的端子2接十插座火線;端子3接十-插座火線;端子4接十二插座火線。

變壓器的一頭接空氣開關(guān)的霧火線,一頭接到刷卡控制板的電源接口處。一般電動車充電站的接線工作在出廠前已經(jīng)做好

1、充電器內(nèi)部一般用銅箔片作為保險,由于銅箔片較窄,承受電流小,充電時容易被燒斷。

2、直接在電路板上飛線焊好即可,注意正負極的連接是否正確,沒有問題的話這樣就有輸出了。

3、修理完成后插上使用,看看是否有電流通過,有的話說明已經(jīng)修好,沒有的話請到專業(yè)的維修店維修。

二維碼
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