1、新能源汽車充換電設備設施產業鏈

新能源汽車充換電設備設施產業鏈上游是設備零部件，主要包括充電模塊、繼電器、接觸器、監控計量設備、充電槍、充電線纜、主控制器、通信模塊及其他零部件。市場參與者主要包括華為、中興、英可瑞、盛弘股份、通合科技、優優綠能、英飛源、永聯科技等企業。

中游企業為充電樁及其他充電設備生產商，包括直流充電設備生產商和交流充電設備生產商，主要參與者包括ABB、BTCPOWER、Daeyoung、萬幫數字、盛弘股份、玖行能源、科陸電子、中恒電氣、科士達、萬馬股份等企業。

下游企業為運營服務商及終端客戶，包括換電站、充電站、新能源汽車廠商及配套運營服務商。新能源汽車充換電設備設施產業鏈下游參與者包括萬幫數字、特銳德、國家電網、南方電網、奧動新能源、杭州伯坦、蔚來、特斯拉、比亞迪、上汽集團、金龍客車等企業。

靠譜。

新能源汽車充電樁投資加盟是很不錯的，充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。電動車充電樁剛需、需求量大、國家政策支持、投訴低、回本快等諸多的優勢，相比重投資的創業項目來說，可以說是比較輕松的創業項目之一。

充電小斑馬對傳統充電樁進行重新，融入了互聯網、物聯網、人工智能、大數據等技術，讓投資充電樁變得更輕松簡單，管理更智能，掙錢更無憂!1、公司實力杭州宇谷科技有限公司是一家基于大數據應用的安全智能充換電服務提供商、電單車出行整體方案提供商，是由20年物聯網產品經驗團隊與來自硅谷的大數據專家共同螞建的物聯網高新企業。

我們在電動自行車充換電服務領域為客戶提供有競爭力、安全可信賴的產品、解決方案與服務，與生態伙伴開放合作，持續為客戶提供產業鏈升級方案和增值服務，為公共安全、智慧出行、新能源產業服務而努力。

目前市場上涉及到充電樁的基金主要有以下幾種：

1.新能源汽車產業基金：該基金主要投資于新能源汽車產業鏈相關企業，其中包括充電樁制造商和充電服務商等。

2.電力基礎設施基金：該基金主要投資于電力基礎設施建設和運營，其中包括充電樁建設和運營等。

3.新能源基金：該基金主要投資于新能源領域，其中包括充電樁制造商和充電服務商等。

4.技術創新基金：該基金主要投資于新技術創新領域，其中包括充電樁技術等。

需要注意的是，投資基金具有風險，投資前需要仔細了解基金的投資方向、管理團隊、業績等方面的信息，做好風險評估和投資規劃。

港股充電樁是指與新能源汽車有關的公司股票。因為新能源汽車的推廣,需要更多的充電樁滿足充電需求,因為與充電樁有關的企業因而受益。

充電樁概念股是指在充電樁產業鏈中占有重要地位的公司的股票，包括充電樁生產商、運營商、服務商等。隨著全球環保意識的加強和新能源汽車的普及，充電樁產業鏈成為了一個備受矚目的新興產業。

目前，全球的新能源汽車保有量已經超過了500萬輛，而中國更是成為了新能源汽車市場的領頭羊。然而，隨著新能源汽車市場的不斷擴大，充電樁供應量目前還無法滿足市場需求，這也就意味著充電樁產業鏈的市場空間極其廣闊，未來的發展潛力無限

充電樁，鋰電池行業，加氣站

特來電

特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司，業務覆蓋新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網增值服務。截至2020年，特來電充電樁總數為15.7臺，位居全國第一。

作為充電樁運營龍頭企業，特來電的成長歷程并非一帆風順。2014年國內電動汽車基礎設施建設市場大幅放開，箱式電力設備制造企業特銳德組建子公司特來電，擬向下游充電樁運營產業延伸布局。然而充電樁行業本身基建屬性明確，只有形成規模才有盈利可能。特來電成立后曾長期處于虧損狀態，2016年虧損額依然高達3億元。直至2018年，母公司特銳德財報顯示，公司營收58.06億元，凈利潤2億元，充電業務實現盈虧平衡，這也意味著特來電終于開啟了盈利模式

萬馬股份：已完成杭州、北京、山東、河南等省市的充電運營布局，預計2015年合作城市和省份達10個以上，充電樁數量超萬個；

特銳德：有完整的新能源汽車服務產業鏈，包含新能源汽車銷售、租賃、售后服務、充電設備、充電運營和新能源汽車媒體。特銳德目前已在14個城市建立了汽車充電合資公司，從目前來看，已經是建立合作城市最多的公司