鐵路手持終端機(jī)是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財(cái)務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機(jī)的使用方法：

1.打開終端機(jī)：通常情況下，將手持終端機(jī)開啟的方式為長(zhǎng)按機(jī)器右邊的電源鍵。

2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號(hào)和密碼，登錄相應(yīng)的車站信息管理系統(tǒng)。

3.執(zhí)行功能選項(xiàng)：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，在終端機(jī)中選擇相應(yīng)的功能選項(xiàng)。例如，財(cái)務(wù)管理可以選擇相應(yīng)的票款結(jié)算功能，安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能，票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。

4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機(jī)上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如，售票時(shí)需要輸入乘客姓名、證件類型和號(hào)碼、車次和座位信息等，安全檢查時(shí)需要輸入旅客身份證號(hào)碼和行李物品信息等。

5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機(jī)上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。

6.關(guān)閉終端機(jī)：完成業(yè)務(wù)操作后，將手持終端機(jī)關(guān)閉，確保電池充滿電。

需要注意的是，鐵路手持終端機(jī)的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用手冊(cè)并進(jìn)行培訓(xùn)。此外，在使用時(shí)要仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和合法性，確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。

回答如下：手持電腦終端是一種便攜式電子設(shè)備，通常帶有顯示屏幕、輸入設(shè)備和計(jì)算能力，可以用于數(shù)據(jù)采集、信息查詢、條碼掃描、無線通信等應(yīng)用。

它通常具有較小的尺寸和重量，具有良好的移動(dòng)性和適應(yīng)性，適用于各種工作環(huán)境和場(chǎng)景。常見的手持電腦終端包括智能手機(jī)、平板電腦、手持式條碼掃描器等。

適用于i3000電池HBL3000快遞把槍PDA掃描槍手持終端NBL3000電池

就是手持微型電腦，方便查詢

快遞手持終端簡(jiǎn)稱HHT，產(chǎn)地臺(tái)灣，功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多，不過員工使用時(shí)都被限制絕大部分功能，內(nèi)置移動(dòng)的無線網(wǎng)卡，09年2月之前只能進(jìn)行條碼處理，上傳數(shù)據(jù)，全國(guó)黑客戶查詢、費(fèi)率換算、計(jì)算器、違禁品查詢等功能，3月升級(jí)為可查詢?nèi)W(wǎng)絡(luò)收送范圍，從本地發(fā)往各地的快件種類、保價(jià)與重量的計(jì)算等功能。

第一代終端為插入式，必須插入索愛手機(jī)一種型號(hào)手機(jī)，07年升級(jí)為第二代，HHT手持終端，但體型偏大，重量大，內(nèi)置天線，與終端包共重0.5公斤，08年初，順豐快遞推出第三代手持終端，因其體型小，超薄，外置天線，共重0.3公斤，接收與發(fā)送能力強(qiáng)于2代，易于攜帶，因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價(jià)格為4800元，上下浮動(dòng)100元，3代要5000-6000元之間，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)危機(jī)電子產(chǎn)品降價(jià)迅猛，此裝備也隨之降價(jià)。現(xiàn)在順豐員工大部分為2代產(chǎn)品，3代產(chǎn)品在南方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍使用，北方大部分老員工為2代。

手持機(jī)，又被稱為手持終端、PDA、盤點(diǎn)機(jī)，相當(dāng)于移動(dòng)的電腦終端。手持機(jī)的工業(yè)特點(diǎn)就是堅(jiān)固、耐用、輕巧便攜，可以在惡劣的環(huán)境下使用，比如說是在高溫的車間、嚴(yán)寒的北方戶外。手持機(jī)還要具備較高的工業(yè)防護(hù)等級(jí)，比如要具有防跌落、防塵、防雨、防油污等性能。手持機(jī)可以支持條碼掃描和RFID讀寫功能，具有數(shù)據(jù)采集以及數(shù)據(jù)處理能力。

東集手持機(jī)，支持一維條碼/二維碼掃描、RFID射頻識(shí)別、超高頻UHF、NFC識(shí)讀、DPM識(shí)讀等多種數(shù)據(jù)采集方式，廣泛應(yīng)用在物流快遞、生產(chǎn)制造、零售、醫(yī)療、公共事業(yè)等領(lǐng)域，提高現(xiàn)場(chǎng)工作效率。

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達(dá)要快，主要是如下幾點(diǎn)：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統(tǒng)，順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當(dāng)時(shí)花了幾個(gè)億做這事。快遞員人手一個(gè)。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費(fèi)罰款費(fèi)的時(shí)候，順豐開始把加盟店收回轉(zhuǎn)直營(yíng)，這個(gè)過程特別困難，部分區(qū)域還發(fā)生流血事件，因?yàn)閾寠Z了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個(gè)海里退役的保鏢。

當(dāng)四通一達(dá)也想回收加盟商的時(shí)候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病，加盟發(fā)展快，輕資產(chǎn)，但是呢，難管控，容易死。直營(yíng)發(fā)展慢，資產(chǎn)重，但是利于管理，利于發(fā)展。

3.別的公司還在土法管理的時(shí)候，順豐花了巨額資金請(qǐng)IBM來做咨詢，改造IT系統(tǒng)，改造流程，改造組織架構(gòu)。

建立職業(yè)雙通道，職級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等等。后來幾年還請(qǐng)了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質(zhì)上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運(yùn)快遞的時(shí)候，順豐已經(jīng)在租航空貨機(jī)，別的公司開始租航空貨機(jī)倉位的時(shí)候，順豐已經(jīng)建立自己的航空公司，自己買飛機(jī)，建機(jī)場(chǎng)。

5.IT系統(tǒng)里，時(shí)效系統(tǒng)最為厲害，有效保證了快遞時(shí)效。靜態(tài)路由和動(dòng)態(tài)路由，能夠輕松的及時(shí)對(duì)快件時(shí)效做預(yù)警。

后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學(xué)習(xí)。

四通一達(dá)，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續(xù)在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新，保持第一，提供更好的服務(wù)。

尤其是提升順豐科技的技術(shù)能力。