充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。交流充電樁給電汽車充電機(jī)提供電力輸入，由于般車載充電機(jī)功率所能實(shí)現(xiàn)快速充電，我采用直流充電樁實(shí)現(xiàn)快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網(wǎng)連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調(diào)直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調(diào)整范圍實(shí)現(xiàn)快充要求，直流充電樁與交流充電樁計(jì)量通信及擴(kuò)展計(jì)費(fèi)功能類似福州守源電汽車充電樁?！渡饨?jīng)》是由中華人民共和國(guó)財(cái)政部經(jīng)濟(jì)信息中心主管，中國(guó)財(cái)經(jīng)雜志出版的一本書。內(nèi)容生動(dòng)、實(shí)用，是想創(chuàng)業(yè)和正在創(chuàng)業(yè)者的學(xué)習(xí)手冊(cè)。

一般情況下，比亞迪充電樁不支持直接接入380V電表。一般建議將充電樁接入220V家庭電源或者使用專門的380V配電箱，然后再通過變壓器將電壓轉(zhuǎn)換為充電樁所需的220V電源。具體的連接方式建議咨詢相關(guān)專業(yè)人士。

必須把充電樁切斷電源以后才可以把余額拿回來(lái)。在結(jié)束充電的時(shí)候，剩下的余回額會(huì)自動(dòng)返還到個(gè)人賬答戶的。

但是，有的智能充電樁不需要車主操作什么，如果充滿電，付的錢比實(shí)際用的多，在結(jié)束充電的時(shí)候剩下的余額會(huì)自動(dòng)返還到個(gè)人賬戶的。充電樁是電動(dòng)力車充電站，外形猶如停車計(jì)時(shí)秒表一般。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁。

一般是的。因?yàn)榭斐涑潆姌缎枰峁└吖β实碾娔芄┙o電動(dòng)汽車短時(shí)間內(nèi)充電，而三相電是現(xiàn)代工業(yè)中最常用的一種電力供給方式，因此快充充電樁一般都采用三相電供電。此外，三相電相對(duì)于單相電有更高的效率和更穩(wěn)定的電壓，也更適合用于快速充電的操作。三相電是由三個(gè)相位的交流電構(gòu)成的，相位之間相差120度，三相電可以提供更大的功率和更穩(wěn)定的電流。而單相電只有一個(gè)相位，因此功率和穩(wěn)定性都較差，適用范圍較窄。

答交流充電樁XDJ32-E-32A/220V-BQCZ001一小時(shí)大概耗電7度左右。一小時(shí)7千瓦理論值,電功率計(jì)算公式P二wt=7千瓦x1小時(shí)=7千瓦.時(shí)=7度，但實(shí)際要略低一些。也就是7度電左右吧。電動(dòng)汽車交流充電樁（簡(jiǎn)稱充電樁）是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。

先固定充電樁在墻上，再?gòu)呐潆娤潆娫摧敵龆诉B接2根6平方銅芯線到充電樁電源輸入端，再?gòu)呐潆娤涔步拥囟诉B接一根2.5平方銅芯線到充電樁接地端子即可

220V

比亞迪充電樁使用的是220V的交流充電樁,就是一個(gè)單獨(dú)的充電插座旁邊再接一個(gè)充電器。

比亞迪的充電樁是380V。新能源汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛。