交流充電樁功能(交流充電可以采用什么式和什么充電樁)

時間:2024年2月6日上午12:31

汽車充電樁按照條件分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁。立柱式充電樁多用于室外,可以直接露天安裝,條件好點的安裝在車棚里面,還能保護自己的愛車和充電設備。

壁掛式充電樁多安裝在地下停車場,壁掛式安裝不占用很多地方,一般都是交流充電樁,屬于慢充樁系列居多,充滿電需要6到10個小時不等。

電動汽車充電樁是分為交流樁和直流樁兩種,其中交流樁也是慢充樁,只是提供電源,不直接給電動汽車充電,要經過電動汽車里的充電機再給電池充電;直流樁也叫快充樁,使用電源一般是380V三相電,輸出是直流電,對電池直接充電,比交流樁要復雜很多,保護功能也多,但充電速度快。

交流充電樁主要提供這三個功能,保護、計費、管理。

保護功能:選用國標的7口充電槍主要能在充電時對車輛提供保護功能。

計費功能:國網的充電樁一般是安裝在公共場所,所以交流樁需要具有計費功能。

用戶通過刷卡管理功能:國網的充電樁需要大批量的安裝,所以交流樁需要遠程管理。因此交流裝需要安裝通信模塊,需要從數據庫用戶身份,傳遞計費信息。

1、設備不同

交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。

2、充電速度不同

二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。

3、快充能力不同

交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。

比如電動汽車分布式充電系統,基于“互聯網+”理念,設計思路不再局限于單個充電樁只能給單個車輛充電,是一致互聯互補的新型充電方式。

目前,考慮到客戶的實用性,設定每4——6個30kW充電樁作為一組,作為最小單元的分布式充電系統,通過和車輛車載電池管理系統BMS握手通訊輸出相應功率,可輸出0-180kW的充電功率,可以滿足市場上所有車輛

方式一:地圖導航

以高德地圖為例,高德地圖曾在去年推出“充電地圖”這一服務,為車主提供一站式充電體驗。使用手機或高德地圖車機版都可直接體驗這一功能。高德地圖方面介紹稱,全國超過96%的充電樁信息,都能夠得到覆蓋。

其方便之處在于,它把市面上目前常見不同品牌的充電運營商,全部整合了進來,用戶只需使用高德地圖就可尋找自己附近的充電樁,免去了使用不同APP來回切換的麻煩。目前,特來電、星星、國家電網、特斯拉等眾多充電樁運營商和電動車企業,都已加入高德充電地圖生態。

1.蔚來可以使用交流充電樁進行充電。2.使用交流充電樁需要先將車輛停靠在充電樁旁邊,然后將充電槍插入車輛充電口,接通電源即可開始充電。交流充電樁的充電速度相對較慢,但適用范圍廣,可以在家庭、商業區等地方設置。3.蔚來還提供了直流快充樁,可以在短時間內快速充電,適用于長途旅行等情況。此外,蔚來還提供了移動充電車等多種充電方式,以滿足用戶不同的充電需求。

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