半小時就可以了
常見的直流充電樁功率在30KW-120KW左右,配一個60KW的充電樁的充電樁,基本上一個半小時就能充滿電,30KW的充電樁大概3小時左右,這個主要看你的動力電池最佳充電流是多少,充電預(yù)算時間,充電樁建設(shè)成本等因素。
一臺120KW直流快充設(shè)備市場價(jià)格至少3-4萬,好一些5萬多呢。
安裝一臺120KW充電樁安裝費(fèi)用包含如下:
第一:電纜及敷設(shè)
電纜選擇ZR-YJV3*95+2*50電纜銅線350元/米,具體費(fèi)用根據(jù)路線布局長度。
第二:輔料:線耳、電線、電膠布、熱縮套管、五指套、防水防火材料等費(fèi)用450元
第三:基座:750元一個,安裝要求:C20混凝土現(xiàn)澆,基座尺寸按充電樁安裝圖紙施工,高出地面200,要預(yù)埋電纜保護(hù)管,50*5*2000鍍鋅角鐵制作接地極,另外基座表面刷黃黑相間警示油漆。
設(shè)備加安裝總費(fèi)用大概4萬多。
50kw,80kw這種都是快充,不裝車上的。這種設(shè)備的安裝受限的,不是什么地方都給裝,而且對電網(wǎng)負(fù)擔(dān)很大,國網(wǎng)不會同意大批量裝的。
5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話,慢充是7KW的,快充是30KW的。充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項(xiàng)電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
實(shí)際充電時是根據(jù)電動汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的,并且隨著充電狀態(tài)變化。
由于低速電動四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續(xù)航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續(xù)航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實(shí)現(xiàn)出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什么特別好的效果的,為了環(huán)境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴(yán)重,保護(hù)電池就是保護(hù)環(huán)境。不建議在電池沒有一點(diǎn)電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點(diǎn)電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
120kW充電樁的參數(shù)如下:
1.充電功率:120kW
2.輸入電壓:AC380V
3.輸出電壓:DC200-500V
4.最大輸出電流:300A
5.充電接口類型:CCS、CHAdeMO或者Type2
6.充電方式:快充
7.外殼材質(zhì):不銹鋼
8.工作溫度:-30℃~+50℃
9.工作濕度:≤95%
10.安全保護(hù):過壓保護(hù)、過流保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)等
11.外形尺寸:約1500mm*500mm*300mm
12.重量:約200kg
120kW充電樁是一種快速充電設(shè)備,能夠?yàn)殡妱悠囂峁└吖β实闹绷鞒潆姺?wù),充電速度快、效率高,適用于商業(yè)充電場所、高速公路服務(wù)區(qū)等需要快速充電的場所。
電動車充電樁目前分為電動自行車充電樁和新能源汽車充電樁,不知道你問的是哪一種呢。
電動自行車充電樁就是我們常說的電瓶車充電樁,現(xiàn)在市面上大多都是智能充電樁,功能比較全面,可以充滿自斷、電流檢測、故障自動反饋等。對于日常充電來說,大多使用的還是交流充電樁,很少使用直流快充,避免損傷電池。
驢充充電動兩輪充電樁,有10路和20路之分,價(jià)位在700--1000元之間。
新能源汽車樁也是分為交流充電樁和直流充電樁,一般家用為7.5kw交流電,也有3.5kw便攜充電槍可以選擇。
想了解更多充電樁獨(dú)家資料,給我留言吧。
新能源車充電樁的價(jià)格是參差不齊的,如果是家用充電樁比較常見的功率就是7kW,價(jià)格大多在800-1200元之間。而如果充電站里面的充電樁,市面上比較常見的就是120kW的雙槍充電樁,一部充電樁有兩把充電槍,可以同時滿足兩輛車充電,價(jià)格在5萬元左右。
市場價(jià)格5萬太高,找源頭廠家更具有優(yōu)勢,另外一百萬絕對搞不成,你還沒算上人工成本,基礎(chǔ)設(shè)施,休息室等等,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)卷厲害,回本周期長,不過如果自己本身有場地資源,搞一兩臺,120KW雙槍,一天600度電盈利好些的,充電服務(wù)費(fèi)0.5元,一天300元,一年的話10萬多,這種回本周期短,投入少,把門檻降低還是可以做的。
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