鐵路巡檢員是車輛段的。鐵路巡檢員負(fù)責(zé)轄區(qū)的照明、事故照明、通訊設(shè)備、現(xiàn)場緊停開關(guān)、控制盤（盒）、各種程控保護(hù)裝置等。

鐵路手持終端機(jī)是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財(cái)務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機(jī)的使用方法：

1.打開終端機(jī)：通常情況下，將手持終端機(jī)開啟的方式為長按機(jī)器右邊的電源鍵。

2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應(yīng)的車站信息管理系統(tǒng)。

3.執(zhí)行功能選項(xiàng)：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，在終端機(jī)中選擇相應(yīng)的功能選項(xiàng)。例如，財(cái)務(wù)管理可以選擇相應(yīng)的票款結(jié)算功能，安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能，票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。

4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機(jī)上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如，售票時(shí)需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時(shí)需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。

5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機(jī)上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。

6.關(guān)閉終端機(jī)：完成業(yè)務(wù)操作后，將手持終端機(jī)關(guān)閉，確保電池充滿電。

需要注意的是，鐵路手持終端機(jī)的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用手冊并進(jìn)行培訓(xùn)。此外，在使用時(shí)要仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和合法性，確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。

巡檢車就是巡線檢查車，就是對線路、信號、接觸網(wǎng)甚至隧道進(jìn)行檢測，每個(gè)鐵路局有專門的檢測車，但是國鐵集團(tuán)也有檢測車，比如軌道檢測車、信號檢測車、接觸網(wǎng)檢測車、隧道檢測車，這些是車廂，有些掛在客車尾部，有時(shí)候是開行專門的檢測列車。

列車巡檢員的主要職責(zé)是在運(yùn)行的列車上檢查列車的車輛，及其設(shè)備和比較安全附件的服務(wù)條件，確保列車的比較安全運(yùn)行。

他們大部分都會負(fù)責(zé)檢查車門，窗戶，控制系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)和底盤，按要求進(jìn)行潤滑，并檢查和修補(bǔ)受損的部件。

他們可能還負(fù)責(zé)與乘客交往，解決投訴并處理旅客的行李。

靠譜，鐵路情況知道的人都知道，不知道的想進(jìn)來也不容易。我只能說看到什么心里清楚就好，國企就這樣，如果去上是最好，去不上也不要太沮喪。

單位是好單位，工作穩(wěn)定，不過想進(jìn)去的話競爭壓力很大的，大批鐵路專業(yè)的畢業(yè)生想進(jìn)。建議離家近的考慮，不要跨省遠(yuǎn)距離在鐵路就業(yè)，除非你不需要考慮照顧父母的情況。

列車占用檢測設(shè)備有軌道電路雷達(dá)監(jiān)測車次跟蹤等設(shè)備。