電動汽車國家標準

1GB/T36277-2018電動汽車車載靜止式直流電能表技術條件

2GB/T36278-2018電動汽車充換電設施接入配電網技術規(guī)范

3GB/T36282-2018電動汽車用驅動電機系統電磁兼容性要求和試驗方法

4GB/T36288-2018燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求

5GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求

6GB/T35178-2017燃料電池電動汽車氫氣消耗量測量方法

7GB/T35179-2017在用電動汽車安全行駛性能臺架檢驗方法

8GB/T34657.1-2017電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設備

9GB/T34657.2-2017電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛

10GB/T34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議一致性測試

11GB/T18386-2017電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法

12GB/T19596-2017電動汽車術語

13GB/T34425-2017燃料電池電動汽車加氫槍

14GB/T4094.2-2017電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志

15GB/T34215-2017電動汽車驅動電機用冷軋無取向電工鋼帶（片）

16GB/T34013-2017電動汽車用動力蓄電池產品規(guī)格尺寸

17GB22757.2-2017輕型汽車能源消耗量標識第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車

18GB/T33594-2017電動汽車充電用電纜

19GB19755-2016輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法

20GB/T33341-2016電動汽車快換電池箱架通用技術要求

21GB/T32895-2016電動汽車快換電池箱通信協議

22GB/T32896-2016電動汽車動力倉總成通信協議

23GB/T32879-2016電動汽車更換用電池箱連接器通用技術要求

24GB/T32960.1-2016電動汽車遠程服務與管理系統技術規(guī)范第1部分：總則

25GB/T32960.2-2016電動汽車遠程服務與管理系統技術規(guī)范第2部分：車載終端

26GB/T32960.3-2016電動汽車遠程服務與管理系統技術規(guī)范第3部分：通信協議及數據格式

27GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議

28GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第1部分：通用要求

29GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求

30GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

31GB/T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

32GB/T31466-2015電動汽車高壓系統電壓等級

33GB/T31525-2015圖形標志電動汽車充換電設施標志

34GB/T19754-2015重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

35GB/T31467.1-2015采電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第1部分：高功率應用測試規(guī)程

36GB/T31467.2-2015采電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第2部分：高能量應用測試規(guī)程

37GB/T18384.3-2015采電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護

38GB/T18384.1-2015采電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(REESS)

39GB/T18384.2-2015采電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護

40GB/T31498-2015電動汽車碰撞后安全要求

41GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法

42GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

43GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

44GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

45GB/T18488.2-2015電動汽車用驅動電機系統第2部分：試驗方法

46GB/T18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池

47GB/T18488.1-2015電動汽車用驅動電機系統第1部分：技術條件

48GB/T19753-2013輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

49GB/T29772-2013電動汽車電池更換站通用技術要求

50GB/T29781-2013電動汽車充電站通用要求

51GB/T29316-2012電動汽車充換電設施電能質量技術要求

52GB/T29317-2012電動汽車充換電設施術語

53GB/T29126-2012燃料電池電動汽車車載氫系統試驗方法

54GB/T29307-2012電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法

55GB/T29124-2012氫燃料電池電動汽車示范運行配套設施規(guī)范

56GB/T29318-2012電動汽車非車載充電機電能計量

57GB/T29123-2012示范運行氫燃料電池電動汽車技術規(guī)范

58GB/T28569-2012電動汽車交流充電樁電能計量

59GB/T27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議

60GB/T26779-2011燃料電池電動汽車加氫口

61GB/T26991-2011燃料電池電動汽車最高車速試驗方法

62GB/T26990-2011燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件

63GB/T24548-2009燃料電池電動汽車術語

64GB/T24549-2009燃料電池電動汽車安全要求

65GB/T24552-2009電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統的性能要求及試驗方法

66GB/T24347-2009電動汽車DC/DC變換器

67GB/T4094.2-2005電動汽車操縱件、批示器及信號裝置的標志

68GB/T18385-2005電動汽車動力性能試驗方法

69GB/T18386-2005電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法廢止

70GB/T19836-2005電動汽車用儀表

71GB/T18388-2005電動汽車定型試驗規(guī)程

72GB/T19750-2005混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程

73GB/T19751-2005混合動力電動汽車安全要求廢止

74GB/T19752-2005混合動力電動汽車動力性能試驗方法

新興服務區(qū)有充電樁。

新興服務區(qū)位于廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江區(qū)新興農場高速路。屬于廣西柳州至武宣高速公路。

廣西柳州至武宣高速公路于2012年10月開工建設，2015年12月29日建成通車運營。在建設過程中，華邦建投始終堅持以創(chuàng)建廣西壯族自治區(qū)優(yōu)質工程為目標，嚴格執(zhí)行施工標準，強化工程安全質量管理，打造精品工程，項目多次獲得市級、區(qū)級榮譽。2019年5月30日，柳武高速以廣西公路建設項目綜合評分最高分通過驗收。

考試一共100道題，每道題1分，總分100分，90分以上就算合格。

駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作“駕照”，依照法律機動車輛駕駛人員所需申領的證照。

機動車駕駛人科目一考試(即駕駛員理論考試)內容及合格標準

(一)考試內容

1、道路交通安個法律、法規(guī)和規(guī)章;

2、交通信號及其含義;

3、安全行車、文明駕駛知識;

4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;5、山理塌胎、轉向失控、制動失靈等緊急悄況時的臨危處置知識;

6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;

7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基木知識以及常見危險物品知識;

(二)合格標準

滿分為100分.成績達到90分的為合格。

機動車駕駛人科目二考試(即平臺考試)內容及合格標準

(一)考試內容

1、在規(guī)定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況;

2、對機動車駕駛技能拿握的情況;

3、對機動車空間位置判斷的能力。

(二)考試項目

基本考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎，限速通過限寬門、通過連續(xù)阻礙、百米加減擋、起伏路行駛。

大烈客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目不得少丁6項，大型客車、城市公交布必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙;

牽引車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛.直角轉彎、限速通過限寬門;

中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。

其他考試項目隨機選取。

小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小塑白動檔載客汽車、低速載貨汽車、普通份輪摩托車、普通三輪摩托車準駕車型考試項目不得少于4項。

小型汽車、低速載貨汽布必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車;

小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車必考項目：橋考、側方停車;

普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車職必考項目;樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。

其他考試項目隨機選取。

科目二考試應當先進行樁考。樁考未出現扣分情形的，補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考

。

其他準駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定

(三)合格標準

滿分為100分

2011年5月，中華人民共和國國家互聯網信息辦公室成立，主要職責為落實互聯網信息傳播方針政策和推動互聯網信息傳播法制建設，指導、協調、督促有關部門加強互聯網信息內容管理，依法查處違法違規(guī)網站等。

2018年3月，根據中共中央印發(fā)的《深化黨和國家機構改革方案》，設立了中央網絡安全和信息化委員會辦公室（以下簡稱“中央網信辦”）。將國家計算機網絡與信息安全管理中心由工業(yè)和信息化部管理調整為由中央網絡安全和信息化委員會辦公室管理。

2014年8月29日，經國務院同意，發(fā)改委、工信部、科技部、公安部、財政部、國土部、住建部、交通部等八部委印發(fā)《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》，要求各地區(qū)、各有關部門落實本指導意見提出的各項任務，確保智慧城市建設健康有序推進。

2016年7月，《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》出臺，未來10年數字中國建設圖景清晰浮現，網絡強國建設時間表、路線圖也由此標定；2016年12月，《“十三五”國家信息化規(guī)劃》發(fā)布，明確提出將數字中國建設取得顯著成效作為我國信息化發(fā)展的總目標。

2019年9月，中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》（簡稱“綱要”），到2035年，基本建成交通強國?！毒V要》提出，科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領，強化前沿關鍵科技研發(fā)，大力發(fā)展智慧交通。推動大數據、互聯網、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)深度融合。

2020年兩會提出“新基建”，擴大投資，加強新型基礎設施建設，發(fā)展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產業(yè)升級。新基建使得基礎設施升級步伐全面加快。

2021年5月24日，國家發(fā)改委、中央網信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局等四部委聯合發(fā)布《全國一體化大數據中心協同創(chuàng)新體系算力樞紐實施方案》，提出在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝以及貴州、內蒙古、甘肅、寧夏建設全國算力網絡國家樞紐節(jié)點，啟動實施“東數西算”工程，構建國家算力網絡體系。