2013年公共充電樁(國內電車充電樁的標準)

時間:2024年2月20日下午10:03

目前,新能源汽車充電樁的相關標準主要分為三種:國家標準、國家電網標準以及能源局標準三種。

1.國家標準2011年國家標準主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動汽車傳導充電系統第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。其中2011標準是基于2006年的充電樁標準GBT20234-2006,完善接口說明,統一直流充電協議,是目前在運營的充電樁和電動汽車標準。2015標準修正和補充了2011標準中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問題,和解決使用中的安全問題。2.能源局標準能源局標準,也稱為行業標準,主要有以下兩個:(1)《NBT33008.1-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分:非車載充電機》;(2)《NBT33008.2-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分:交流充電樁》。主要規定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權威標準。

3.國家電網標準國家電網標準,也稱為企業標準,主要有以下兩個:(1)《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規范》;(2)《QGDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗技術規范》。

1、普諾得來自南京瑞凡達新能源科技有限公司,是榜單里相對年輕的品牌,2020年7月份才正式成立。普諾得與另一個充電樁品牌途美達有著密切關系,普諾得創始人之一就來自途美達,途美達也位于南京,該公司在2013年就開始生產充電樁。

1匯充電的充電樁是由匯能集團生產的。2匯能集團是一家專注于新能源領域的企業,擁有完整的產業鏈和先進的制造工藝,因此可以生產高質量的充電樁。3匯能集團還與多家國內外知名科研機構合作,不斷推進新技術的研發和應用,從而不斷提高充電樁的性能和穩定性。

充電站位于海花島附近,位置為:海花島金榜街58號(神泰站點沙灘國際酒店斜對面)。可以利用騰訊地圖、高德地圖等手機地圖進行導航

普諾得來自南京瑞凡達新能源科技有限公司,是榜單里相對年輕的品牌,2020年7月份才正式成立。普諾得與另一個充電樁品牌途美達有著密切關系,普諾得創始人之一就來自途美達,途美達也位于南京,該公司在2013年就開始生產充電樁。

1、國家標準:

GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第一部分:通用要求

GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求

GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口

GB/T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口

GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議

2、行業標準(能源局):

NB/T33001-2010電動汽車非車載傳導式充電機技術條件

NB/T33002-2010電動汽車交流充電樁技術條件

NB/T33008.1-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第1部分:非車載充電機

NB/T33008.2-2013電動汽車充電設備檢驗試驗規范第2部分:交流充電樁

3、企業標準(國家電網):

Q/GDW1233-2014電動汽車非車載充電機通用要求

Q/GDW1485-2014電動汽車交流充電樁技術條件

Q/GDW1234.1-2014電動汽車充電接口規程第1部分:通用要求

Q/GDW1234.2-2014電動汽車充電接口規程第2部分:交流充電接口

Q/GDW1234.3-2014電動汽車充電接口規程第3部分:直流充電接口

Q/GDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術規范

Q/GDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗技術規范

Q/GDW1235-2014電動汽車非車載充電機通信協議

備注:

1、以上標準為交流和直流充電樁相關的標準,并不包括充電站、充換電系統相關的標準;

2、一般而言,標準的嚴格程度為:企業標準>行業標準>國家標準;

3、就針對充電樁標準來說,國網標準≈國家標準+行業標準。

有。海花島旅歐堡酒店有新能源充電樁的。

海花島,位于海南省儋州市濱海新區第四組團[23],地處海南西部、排浦港與洋浦港之間的洋浦灣區域[22],南起排浦鎮,北至白馬井鎮,距離海岸約600米,總跨度約6.8千米。用地規劃范圍總面積為7.824平方千米。2009年~2013年,海花島調研規劃報批階段;2020年,海花島28大業態的主體工程陸續完工;2021年元旦,海花島已啟動試運營;同年年底,海花島28大業態全部開放。

海花島是一座人工島,由三個獨立的離岸式島嶼組成。一號島主導功能為旅游度假、商業會展、酒店會議、娛樂休閑、餐飲和海洋運動休閑,為國際級的大型綜合旅游服務區,二號島和三號島主導功能為居住區。

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