充電樁給電動車充電用的都是中壓。

充電樁一般需要使用高壓繼電器來開關(guān)電流，并確保充電過程的安全性。高壓繼電器可以幫助控制充電樁的電源輸出，以便為電動車充電。這種繼電器能夠承受高電壓和大電流，并可以在需要時快速切斷電源。它們常常用于充電樁中的關(guān)鍵電路中，以確保充電過程的可靠性和安全性。

充電樁的輸入電壓是單相220V。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸出功率為單相220V/5KW，充電樁的頻率為50Hz±2Hz，充電樁允許的電壓波動范圍為單相220V±15%。

故障診斷,概括起來可分為:問、看、聽、聞、摸、試。

看：觀察。如看充電樁指示燈顏色，充電樁配電箱指示燈狀態(tài)等。

聽：聽響聲，根據(jù)充電樁工作時內(nèi)部繼電器聲音來判斷充電樁是否正常。

聞：憑借充電樁內(nèi)部發(fā)出的氣味來診斷。

摸：用手摸試。如充電樁表面有無溫度過高現(xiàn)象，內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象。

試：試驗驗證。如按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕，斷路器是否能夠自動斷開等。

外觀安全檢查?

（1）充電樁是否破損，變形，掉落，

（2）充電槍接口防護罩是否脫落，

（3）充電樁充電接口防水保護罩是否掉落，破損，

（4）充電樁門鎖是否損壞，柜門是否關(guān)閉，

（5）充電樁內(nèi)部接地線是否脫落、松動，斷路器、防雷器外觀是否有損傷，

（6）充電樁內(nèi)部是否有異味，有燒糊、黑色灰塵，

（7）充電樁內(nèi)部電源、通訊接線是否牢靠，有無松動，

（8）充電樁外部配電管道或橋架卡扣螺絲是否有松動，脫落，

電氣及控制系統(tǒng)檢查?

（1）進線電纜和槍頭的選用是否適合充電樁輸入電壓以及額定電流。

（2）充電樁良好的接地，端子并有明顯的標(biāo)志。

（3）充電樁獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)不低于規(guī)定。

（4）電纜的接線端子是否連接緊密并牢固?

（5）充電樁配電電線及內(nèi)部控制線有無老化?

（6）檢查充電樁控制電路板，內(nèi)部各個設(shè)備有無老化?

（7）檢查充電樁供電端電壓，對地電壓，是否正常值范圍?

（8）檢查充電樁漏電電壓、電流是否正常值范圍?

二、充電樁使用維護規(guī)程

1．?dāng)嗦菲鳌⑴潆婋娎|應(yīng)按品牌、型號、電流、及存放倉庫等進行編號填入維護清單。

2．各區(qū)域應(yīng)指定專門人員進行管理維護。

3．電纜線應(yīng)按三相與單相、長度、線規(guī)進行列表管理，并貼好相應(yīng)長度與線規(guī)的標(biāo)簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。

4．維護人員應(yīng)配備充電樁維護工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、

老虎鉗、尖嘴鉗、套筒、扳手等常用工具。

5.每個月做一次充電樁安全檢查及維護。

充電樁安全要求：（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè)。

一、駕駛員對于充電樁的職責(zé)：

1、駕駛員在結(jié)束業(yè)務(wù)后需將充電槍插入車輛插電孔，自行或者通知充電工進行充電，嚴禁不插充電槍就離開車輛。

2、駕駛員在操作充電樁的時候做到“三看一聽”，第一看，充電樁是否在工作狀態(tài)，如果不在工作狀態(tài)，聯(lián)系技術(shù)；第二看，充電槍是否槍頭完善，無積水，如發(fā)現(xiàn)有水，切勿充電并聯(lián)系技術(shù)；第三看，充電樁進入充電狀態(tài)；一聽，充電槍在插入車輛充電座的時候會有“咔嗒”的鎖止聲音。

二、場站長對于充電樁的職責(zé)：

1、充電樁日常巡檢制度，每日一檢并登記造冊，對各個充電樁的設(shè)備狀態(tài)進行查看及匯總。

2、充電樁維修記錄表，對充電樁日常工作中出現(xiàn)的維修進行登記，并詳細登記種類及維修情況。

三、副站長對于充電樁的職責(zé)：

1、充電樁建立一樁一卡，每個充電樁的日常巡檢在卡上巡檢項進行勾眩并配合場站長匯總場站內(nèi)的充電樁巡檢情況。

2、配合場站長對于充電樁的日常維修進行匯總登記，對充電樁的故障及時通知技術(shù)，并在完成維修的前后進行時間及反饋登記。

3、完成充電樁的使用記錄，登記充電樁的使用時間，次數(shù)，日期等，并最終匯總表。

小區(qū)地下車庫安裝充電樁需要根據(jù)具體情況來定：

1、如果是小區(qū)業(yè)主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬于人防工程，建設(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)較為嚴格，不能私自改建。

2、如果與物業(yè)溝通后允許安裝充電樁，并且向相關(guān)部門提交了資料后，是允許安裝充電樁的。

3、另外，地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環(huán)境，首先需要對充電區(qū)域進行長度測量，然后測量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認電源線的走線距離，同時也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號是否穩(wěn)定等。

擴展資料：

地下車位能安裝充電樁安全隱患仍是最大顧慮

事實上，物業(yè)單位主管部門住建局也認為應(yīng)結(jié)合小區(qū)具體情況具體分析，并不贊成自用樁不管不顧地進入地下停車場，因為安全隱患始終是最大的顧慮。城市新建小區(qū)和公用停車場不低于20%的比例規(guī)劃和配置充換電設(shè)施。

并沒有相關(guān)的充換電設(shè)施規(guī)劃和配置，目前也尚未有小區(qū)完成配套電力設(shè)施改配建工作。國家明令禁止拉飛線、強弱電混搭，這就決定了在充電設(shè)施配套電力設(shè)施（母線、電纜、橋架等）改配建工作完成前，在地下停車場私自安裝自用樁仍存在較大的安全隱患。

“況且根據(jù)物權(quán)法，物業(yè)并不具備對地下自用樁安裝的審批資格。”市住建局相關(guān)科室負責(zé)人表示，地下人防工程屬于地下公共人防空間，所有權(quán)歸全體業(yè)主所有。

根據(jù)相關(guān)文件要求，若要安裝自用樁，可以由業(yè)主大會、業(yè)委會依據(jù)文件，結(jié)合自身實際，明確物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)管理充電基礎(chǔ)設(shè)施的流程，并將相關(guān)內(nèi)容納入物業(yè)服務(wù)合同，再由物業(yè)配合。

需要，特高壓是世界上最先進的輸電技術(shù)。大家都知道，電是要靠電線傳輸?shù)摹Ｎ覀兗依铩⑵髽I(yè)工廠里、商店學(xué)校醫(yī)院里到處都用電，這些電都是通過電網(wǎng)輸進來的。電網(wǎng)里的電是從發(fā)電廠發(fā)出來的。