16萬左右

按照目前主流的充電樁電價以及服務費收取標準來看，一個直流充電樁一度電大概能賺0.5元，如果前期一個直流快充樁一天可以充250度電，單樁一天產生的收益就為250x0.5=125元，據相關從業(yè)者所言，如今加盟充電樁的利潤分成比例為65%，那么單樁每日實際到手利潤為125x0.65=81.25元。

整體來說充電樁的投資前景還是比價不錯的。主要原因有以下幾點:

1.電動汽車，一直被看做是下一代汽車的發(fā)展趨勢。

2.民資虎視眈眈充電樁市場。

由于電動汽車每天需要補充大量電能，經營充電站就可以獲得較大的充電服務收益。相對于加油站，電能比較安全和方便，可在各地大量安裝設置充電站。根據投資規(guī)模，小到社區(qū)慢速充電樁，大到公路快速充電站，單站經營，組網經營均可。

如果自己有停車位，那么建一個充電樁需要3000元左右，其中費用包括“充電樁購置成本、線路輔料、施工安裝”等。當然這里是以7/11kW的充電裝為例，因為它可以接220V的電表，這樣成本會比較低。

以二線城市一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費大概需要300多萬，電力增容也需要100-200萬不等，再加上土地成本和后期的運營成本，千萬級的投資也打不住。即便按照武漢的補貼政策，也只能拿到100多萬的補貼金額，仍需投資方出資800萬以上。

充電樁價格一般來說從幾百到幾千不等，這其中很大一部分原因是充電樁的路數不同，也就是說每臺充電樁同時能充電的數量不同，路數多的價格自然會貴一些；另一方面是系統(tǒng)不同，每個充電站不同的系統(tǒng)所特有的功能也就不相同，功能越完善價格相對也就越高；最后充電模式不同價格也不同，快充與慢充，投幣與刷卡，這些不同規(guī)格的充電樁價格也會有所不同。

這里以0.3萬元一個的充電樁為例，一個充電站需要10-20個左右的充電樁，所需要的成本就是3-6萬，加上一些場地的租金，電力和一些人工維護保養(yǎng)成本，一個20-40平米左右的充電站的投資成本大約在6-10萬元左右。

五臺直流分體充電樁投資1500-2000元之間，好些許的價格會去到2500-4000元。

2、線路、輔料：建設充電樁用的比較多，并且比較主要的輔料就是三芯銅線。一個充電樁使用30米的銅線基本也就夠了，而國標三芯銅線的價格是18元/米，一共也就是540元，加上其他輔料的費用，基本在700元左右。

3、安裝費用：建充電樁所涉及的施工項目無非就是“穿管、埋線、接地連接總閘”，施工費用基本在200-300元之間。

整體下來基本也就是2500-3000元左右。

一個路邊充電樁的投資額至少為2.5萬元。一些大型充電站的大致投資費用是充電樁和變壓器占了大頭，例如10臺60KW的充電樁，光變壓器都得7、80萬左右，充電樁總價約30萬左右，再加上土建施工，照明，監(jiān)控，休息室等各類設施，大概費用大約在150萬元左右。

所以，如果您想投資建立一個大型充電站，100來萬還是得準備的，不過投入大，相對回本速度也比較快。不同的城市，不同的廠家，工藝不同，充電樁的單價就會有所不同。因此沒有一個固定的投資標準費用，所以說，如果想要知道具體的投資費用還是需要咨詢充電樁設備廠家的。