電動汽車充電樁的安全位置應靠近充電位，且設備外廓距離充電位邊緣的凈距應超過40cm。值得注意的是：充電樁的布置要以不影響其他車輛通行或者充電為準，并且為了保證充電樁及其操作人員的安全，要采取必要措施予以防范；其中，充電樁預留安全空間應滿足相關間距要求。

根據我國發布實施的文件《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發〔2015〕73號），電動汽車充電樁在民用建筑中的預留位置為：

1、在設置電動汽車充電樁時，應優先將預留充電樁的停車位設置在室內車庫中，且應集中布置或者分區域集中布置，并且確保設置點與提供電源的變配電室相近。充電樁的布置應縮短供電線纜的距離，盡量靠近上級配電設備。

2、在選取設置充電樁停車位后，還應該考慮充電樁的安裝位置，或靠墻或靠柱。且預留的充電樁安全位置不得與水溝、地漏或者井等相鄰。

3、為方便充電車輛停放以及充電人員操作，電動汽車充電樁的安全位置應靠近充電位，且設備外廓距離充電位邊緣的凈距應超過40cm。

值得注意的是：充電樁的布置要以不影響其他車輛通行或者充電為準，并且為了保證充電樁及其操作人員的安全，要采取必要措施予以防范；其中，充電樁預留安全空間應滿足相關間距要求。

1、在設置電動汽車充電樁時，應優先將預留充電樁的停車位設置在室內車庫中，且應集中布置或者分區域集中布置，并且確保設置點與提供電源的變配電室相近。充電樁的布置應縮短供電線纜的距離，盡量靠近上級配電設備。

2、在選取設置充電樁停車位后，還應該考慮充電樁的安裝位置，或靠墻或靠柱。且預留的充電樁安全位置不得與水溝、地漏或者井等相鄰。

1.充電樁保護箱需要按照一定的盤線方法進行布置。2.盤線的原因是為了保證充電樁保護箱內的電線能夠有序、安全地連接。盤線可以避免電線交叉、糾纏，減少電線損壞和故障的風險，同時也方便維護和檢修。在盤線時，需要注意以下幾點：a.保持電線整齊有序，避免交叉和糾纏，可以使用電線槽或者束線帶進行固定；b.根據充電樁保護箱的設計和布局，合理安排電線的走向，避免電線過長或過短；c.使用合適的電線規格和材質，確保電線能夠承受充電樁的電流和電壓要求；d.在盤線時，要注意保持電線與其他設備或物體的安全距離，避免電線受到外界干擾或損壞。3.盤線的正確布置可以提高充電樁保護箱的使用壽命和安全性，保證充電樁的正常運行。

1.距離相對較近2.因為現在很多小區都會在停車場或者小區內設置電動汽車充電樁，以方便住戶充電，而且為了避免安全隱患，充電樁一般會設置在比較靠近住戶的位置。3.如果住戶需要使用電動汽車充電樁，可以直接在小區內找到，不需要走很遠的路程去尋找充電樁，非常方便。同時，這也有助于促進住戶使用電動汽車，減少對環境的污染。

為了增加新能源汽車充電樁的數量，可以采取以下措施：

1.政策鼓勵：政府可以出臺相關政策，鼓勵企業增加充電樁的建設和運營，例如給予稅收優惠、補貼等。

2.加強合作：政府、企業和社會組織可以進行合作，共同推進充電樁建設。政府可以提供基礎設施建設和土地使用等方面的支持，企業可以投資建設和運營充電樁，社會組織可以提供宣傳和推廣支持。

3.提高充電樁利用率：可以通過優化充電樁的布局和管理，提高充電樁的利用率。例如，把充電樁布置在交通樞紐、商業中心等高人流區域，提高充電樁的可見性和方便性。

4.推廣智能充電樁：采用智能充電樁可以提高充電樁的利用率和充電效率，同時也可以減少充電樁的建設和運營成本。

5.建設公共充電樁：政府可以在公共場所、公共停車場等地方建設充電樁，提高新能源汽車的使用便利性和普及度。

總之，增加新能源汽車充電樁的數量需要政府、企業和社會組織共同努力，采取多種措施，從不同角度入手，才能取得良好的效果。

通常來說，電動車的數量與充電樁插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100輛電動車，那么需要的充電插座口就是30個左右，或者25個左右，那么需要3臺1拖10的充電樁就能滿足用戶的充電需求了。

安裝電動車充電樁需注意的安全問題第一、電壓和功率：一般這點都不用擔心，靠譜的廠家是不會在這里出現問題自掘墳墓的第二、要有漏電保護：正規廠家的充電樁內也是帶有漏電保護的，多一層保護多一層放心第三、防雨防破壞：停車位一般是公共區域的，充電設施需要一定的防雨設施，還有就是何防破壞，同時還要防止別人偷電。