8000元

從特斯拉官方給出的價(jià)格來看，其充電樁價(jià)格是8000元，其中包含了40米內(nèi)的電線安裝費(fèi)用，如果超出這個(gè)范圍，則按1米70元收費(fèi)。

一般家庭使用充電樁都是慢充樁，有多種規(guī)格，例如三插線、充電寶、標(biāo)準(zhǔn)交流樁等，接入電源是220V，全部價(jià)格在500-3500左右；快充樁比較貴，一般15KW快充樁要1萬元左右，加上施工方約5000元，一共要15000-20000元。

當(dāng)前充電樁收費(fèi)主要以電量為單位，但不同地區(qū)的電價(jià)不同，所以具體價(jià)格會(huì)有區(qū)別，但一般商業(yè)充電樁的價(jià)格在1.8元左右，新能源車200公里電池容量大概在31千瓦左右，也就是說需要31度電左右，充滿一次電大約需要55.8元左右。

安裝充電柱，綜合人工費(fèi)用以及材料費(fèi)用，大概需要1000-1500元，人工費(fèi)300-500元。

具體來說，安裝一個(gè)充電樁人工費(fèi)要看施工難易程度收費(fèi)，一般300元到500元不等。安裝充電樁也必須由持證的專職電工安裝，如果線路容易走線，300元足夠。如果走線比較困難，施工難度大，300元以上也不算多。

有的地方以米計(jì)算。

3000-200000元。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

1480元左右。

在一般的正常情況下來說超長2米，就是超過免費(fèi)的30米外，還有2米，這兩米就要計(jì)算電纜、套管、人工費(fèi)用，計(jì)90元；

開挖普通土路9米，計(jì)人工費(fèi)360元；

開挖水泥路面5米，計(jì)人工費(fèi)750元；

充電樁保護(hù)箱安裝費(fèi)100元；

墻體開孔3個(gè)，計(jì)180元。

以上合計(jì)1480元

這個(gè)要看具體功率，拋開功率談價(jià)格都是耍流氓。

現(xiàn)在設(shè)備分為兩類。

一種是交流慢充，最常見的就是7千瓦的，充滿需要7-8小時(shí)，這種價(jià)格在3千左右。

另一種是直流快充，從30-160KW不等，最低價(jià)格都在2萬元起步，最常用的120千瓦雙槍，兩輛車同時(shí)充充滿在30-40分鐘，價(jià)格目前都在5萬多。