中國(guó)國(guó)標(biāo)GB/T。

電瓶車(chē)充電樁的安裝是要根據(jù)場(chǎng)地的不同，標(biāo)準(zhǔn)也不同的。比如有的是小區(qū)場(chǎng)景，有的是商圈場(chǎng)景，有的則是公司單位場(chǎng)景。而且還有不同的場(chǎng)地，遠(yuǎn)近距離不同，安裝的時(shí)候也要因地制宜。

主要是方鋼框架長(zhǎng)寬高，各位在安裝的時(shí)候，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膱?chǎng)景進(jìn)行合適的安裝。

充電樁距離地面的建議距離：140厘米

新能源快慢充電樁的配建比例應(yīng)為10%~14%，充電樁同時(shí)使用系數(shù)，充電樁數(shù)量（慢充+快充）5～50個(gè)，取0.85～0.90；50個(gè)以上，取0.6～0.7。

電動(dòng)汽車(chē)與充電樁之間應(yīng)保證安全距離：充電樁安裝在車(chē)側(cè)且不妨礙車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，充電樁外廓（含防撞設(shè)施）距電動(dòng)汽車(chē)凈距不應(yīng)小于0.4m，充電設(shè)備安裝在車(chē)尾時(shí)，充電設(shè)備外廓（含防撞設(shè)施）距電動(dòng)汽車(chē)凈距不應(yīng)小于0.5m。充電樁安裝應(yīng)預(yù)留檢修和操作空間，其檢修操作面與建（構(gòu)）筑物之間距離不應(yīng)小于0.8m。

充電樁采用落地式安裝方式時(shí)應(yīng)符合下列要求：1，充電樁基礎(chǔ)應(yīng)抬高，高出場(chǎng)地地坪的高度室內(nèi)不應(yīng)低于100mm，室外不應(yīng)低于250mm；2，底座基礎(chǔ)宜大于充電樁長(zhǎng)寬，尺寸不應(yīng)低于50mm。

充電樁采用壁掛式安裝方式時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：1，應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻體，墻面符合承重要求，充電樁應(yīng)固定可靠；2，設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線(xiàn)距地面宜為1.5m。

對(duì)于充電樁的建設(shè)來(lái)說(shuō)需要從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行考慮，首先在場(chǎng)地上面，需要有足夠的場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于充電的條件來(lái)說(shuō)需要滿(mǎn)足國(guó)家所規(guī)定的要求，其次在充電樁的等級(jí)能耗布置上面，充電站的蓄電池存儲(chǔ)能量整體來(lái)說(shuō)一級(jí)的不小于6800千瓦時(shí)，或單路配電容量不小于5000千伏安，在充電樁上面也需要滿(mǎn)足相關(guān)的設(shè)備要求，充電站的位置要滿(mǎn)足文物保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、交通安全、消防規(guī)定等要求。

對(duì)于充電的方法來(lái)說(shuō)，目前車(chē)輛的充電方法有直流充電等方式，充電站可以為車(chē)輛進(jìn)行充電同時(shí)也有部分的充電站支持換電的方式，電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)時(shí)需要高功率的電力供應(yīng)支撐，在進(jìn)行充電站布局規(guī)劃時(shí)，應(yīng)與電力供應(yīng)部門(mén)協(xié)調(diào)，將充電站建設(shè)規(guī)劃納入城市電網(wǎng)規(guī)劃中。

充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39752-2021《電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備安全要求及試驗(yàn)規(guī)范》于2021年3月9日正式發(fā)布，并將于2021年10月1日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)供電設(shè)備）的安全要求、試驗(yàn)導(dǎo)則和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類(lèi)型供電設(shè)備，包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設(shè)備，不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設(shè)備（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設(shè)備等）也適用于本標(biāo)準(zhǔn)，并需要結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930-2015電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

今年5月，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，提出“力爭(zhēng)到2025年，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%”。

不同于此前借著“雙碳”戰(zhàn)略分得的微薄紅利，此針對(duì)性政策的發(fā)布則是讓充電樁直接起飛。半年以來(lái)，充電樁指數(shù)從3000點(diǎn)一路披荊斬棘、步步登高，11月26日以5118.57點(diǎn)收盤(pán)，當(dāng)日最高觸及5144.80點(diǎn)，是近5年來(lái)的最高點(diǎn)位。

1、要依插座的距離，設(shè)置不同的充電線(xiàn)長(zhǎng)度。每個(gè)充電樁的插座之間需間隔80~100cm，同時(shí)為了保證充電車(chē)輛的進(jìn)出順利，還要進(jìn)行電源線(xiàn)的走線(xiàn)距離、距離停車(chē)位的位置測(cè)量，確保其他車(chē)輛能正常出入。

2、需檢查信號(hào)強(qiáng)度，具體安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記，測(cè)試地下車(chē)庫(kù)的信號(hào)是否穩(wěn)定。

3、由于地下車(chē)庫(kù)無(wú)法和地上的光線(xiàn)相提并論，因此要確定光線(xiàn)是否充足，才能便于人們使用。

4、明確地下車(chē)庫(kù)是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線(xiàn)。同時(shí)，這些操作都需要由持電工證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作并安裝充電樁，才能確保安全性?？偟膩?lái)說(shuō)時(shí)時(shí)刻刻注意安全用電。