目前,新能源汽車充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國家標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。
1.國家標(biāo)準(zhǔn)2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006,完善接口說明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運營的充電樁和電動汽車標(biāo)準(zhǔn)。2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問題,和解決使用中的安全問題。2.能源局標(biāo)準(zhǔn)能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:(1)《NBT33008.1-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分:非車載充電機》;(2)《NBT33008.2-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第2部分:交流充電樁》。主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運營的充電樁必須過檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
3.國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:(1)《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術(shù)規(guī)范》;(2)《QGDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗技術(shù)規(guī)范》。
是充電功率、輸出電壓、電流等。充電功率是指充電樁每小時所提供的電能,一般單位為kW。輸出電壓和電流是充電樁輸出的直流電參數(shù),電壓單位是V,電流單位是A。這兩個參數(shù)同時影響充電速度和充電效率。此外,還有充電樁的接口類型和充電模式等指標(biāo)。接口類型包括CHAdeMO、CSS、GB/T等,充電模式包括快充和慢充等。不同類型和模式的充電樁適配不同的電動車,也對充電速度和充電效率有影響??傮w來說,是影響充電速度、效率和適配性等方面的關(guān)鍵指標(biāo)。
據(jù)統(tǒng)計,目前我國新能源汽車大概有106萬輛規(guī)模,但是只有充電樁將近9萬個。按國際上通常所要求的電動車與充電樁至少達到1:1比例或更高的配置標(biāo)準(zhǔn),充電樁的數(shù)量遠遠不能滿足當(dāng)前市場的需求。電動汽車與充電樁比例是多少——簡介按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo),到2020年,新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個。
其中,新建公交車充換電站3848座,出租車充換電站2462座,環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充電站2438座,公務(wù)車與私家車用戶專用充電樁430萬個,城市公共充電站2397座,分散式公共充電樁50萬個,城際快充站842座
1、要依插座的距離,設(shè)置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm,同時為了保證充電車輛的進出順利,還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量,確保其他車輛能正常出入。
2、需檢查信號強度,具體安裝插座時可以提前做好標(biāo)記,測試地下車庫的信號是否穩(wěn)定。
3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論,因此要確定光線是否充足,才能便于人們使用。
4、明確地下車庫是否有潮濕滲水,明確配電箱位置,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時,這些操作都需要由持電工證的專業(yè)人員進行操作并安裝充電樁,才能確保安全性。
充電樁(栓)技術(shù)要求:
1、環(huán)境條件要求
①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;
②相對濕度:5%~95%;
③海拔高度:≤1000m;
④安裝地點:戶外;
⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;
地面垂直加速度0.15g;
設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;
2、結(jié)構(gòu)要求
①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅固;
②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;
③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;
④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;
⑤樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm;
⑥樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);
⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地;
3、電源要求
①輸入電壓:單相220V;
②輸出功率:單相220V/5KW;
③頻率:50Hz±2Hz;
④允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;
4、電氣要求
①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;
②漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè);
③低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;
④對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)谝淮谓拥毓收蠒r,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;
⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;
6、安全防護功能
①交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;
②交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能;
③交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;
④交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;
7、IP防護等級
交流充電樁(栓)應(yīng)遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;
8、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護
充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行;
9、防銹(防氧化)保護
充電樁(栓)鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;
10、防風(fēng)保護
安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應(yīng)能承受GB/T4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲;
11、防盜保護
電樁(栓)外殼門應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;
12、溫升要求
1、環(huán)境條件要求
①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;
②相對濕度:5%~95%;
③海拔高度:≤1000m;
④安裝地點:戶外;
⑤抗震能力:地面水平加速度0.3g;
⑥地面垂直加速度0.15g;
⑦設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67;
▲2、結(jié)構(gòu)要求
①交流充電樁(栓)殼體應(yīng)堅固;
②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;
③交流充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;
④充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔;
⑤樁(栓)體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?;娣e不應(yīng)大于500mm×500mm;
⑥樁(栓)體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);
⑦非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地;
▲3、電源要求
①輸入電壓:單相220V;
②輸出功率:單相220V/5KW;
③頻率:50Hz±2Hz;
④允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;
▲4、電氣要求
①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;
②漏電保護裝置應(yīng)安裝在供電電纜進線側(cè);
③低壓配電設(shè)備及線路的保護應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;
④對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)?shù)谝淮谓拥毓收蠒r,應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;
⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;
▲5、安全防護功能
①交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;
②交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能;
③交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;
④交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;
充電樁國標(biāo)的充電接口和通信協(xié)議主要包括交流/DC充電接口《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》、充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》、DC充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》三大系列標(biāo)準(zhǔn)。
后兩項標(biāo)準(zhǔn)已于近日通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術(shù)評審,這意味著充電樁接口新國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)已基本完成。業(yè)內(nèi)人士認為,隨著各項標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,電動汽車充電樁新國標(biāo)的發(fā)布已經(jīng)進入倒計時階段。同時,這將有利于國內(nèi)試點城市大規(guī)模建設(shè)充電樁設(shè)施,使新能源汽車市場繼續(xù)保持井噴態(tài)勢。據(jù)了解,《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一般要求》和《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》主要針對充電樁充電溫度監(jiān)控、機械鎖與電子鎖聯(lián)動、過載與短路保護等。
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