增加功率,增大功率很容易,但是電池決定了充電速度。實(shí)際上,這尤其取決于電池的溫度和電池的充電狀態(tài)。令人驚訝的是,許多汽車僅在電池電量低于40%SOC時(shí)才接受最大功率。在此之上,有效負(fù)載會(huì)減少。SOC超過(guò)80%時(shí),快速充電就毫無(wú)附加價(jià)值,奧迪E-tron就是一個(gè)很好的發(fā)展,它幾乎可以連續(xù)接受150kW的功率。
我們可以看車上或充電樁上實(shí)時(shí)顯示的充電功率,例如充電時(shí)顯示7KW功率,一小時(shí)就是充進(jìn)去7度電,一度電就是1KW一小時(shí)。7KW交流慢充樁,價(jià)格便宜,對(duì)用電環(huán)境的要求也不高,接普通220V電源即可使用。平均需要6-8小時(shí)能充滿電,具體取決于電池容量。
因?yàn)橐U納押金,在使用充電,充電樁充電的時(shí)候,要先繳納100元押金,因?yàn)橹挥杏囝~充足,才能夠正常使用電量,否則無(wú)法正常使用電量
一般來(lái)說(shuō),使用智能充電樁充電和在室內(nèi)充電都是一樣的需要6-8個(gè)小時(shí)涓涓充電才能將電瓶充滿。你只能充電3個(gè)小時(shí)是不是設(shè)置了充電時(shí)間或者插頭接觸不良電沒(méi)沖進(jìn)去。
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有的智能充電樁在車主充電功能這塊做的挺不錯(cuò):
1、有充滿自動(dòng)斷電功能,可以避免因電動(dòng)車過(guò)度充電而引起電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生,排除了安全隱患;
2、定時(shí)斷電功能,車主根據(jù)自己的需要自主選擇充電時(shí)長(zhǎng),到了時(shí)間后不管有沒(méi)有充滿電都會(huì)自動(dòng)斷電。
不劃算。因?yàn)槌潆姌兜某潆娝俣群统潆姇r(shí)間直接影響了電動(dòng)汽車的使用效率,而布線距離過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電線路電阻增大、電壓降低,從而影響充電效果。此外,超過(guò)100米的布線還需增加中繼器等設(shè)備,增加了成本,并影響了充電速度和使用效率。如果需要充電樁布線距離超過(guò)100米,可以考慮安裝多個(gè)充電樁或者采用其他解決方案,如使用直流快充設(shè)備,從而達(dá)到更高的充電效率和更好的使用體驗(yàn)。
可以退還。
你要聯(lián)系充電樁的客服。他們會(huì)會(huì)告訴你怎么退還余額。
充電樁是指為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁,主要采取計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額的充電方式。
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。
符合規(guī)定。這已經(jīng)很便宜了。現(xiàn)在大多數(shù)充電樁的收費(fèi),基本上都是在一塊錢四個(gè)小時(shí)。這四個(gè)小時(shí)時(shí)間,完全可以將電池充滿,他也只是收了。兩度電不到,所以收費(fèi)是非常符合規(guī)定的,并沒(méi)有說(shuō)多收取費(fèi)用。有一些管理費(fèi)用會(huì)從中加上去,但是都是可行的。符合規(guī)定的。
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