電動車充電器故障1。DC電壓輸出過高。

維護方法:

可以斷開過壓保護電路，使過壓保護電路不起作用，然后在啟動瞬間測量電源的主電壓。如果測量值比正常值高1V以上，說明輸出電壓高的原因確實在控制回路中。此時，檢查采樣電阻是否有變化或損壞，精密基準電壓源(TL431)或光耦(PC817)是否性能不佳、變質或損壞非常重要。

2.電動車充電器故障2。DC電壓輸出過低

請您確認充電樁樁體上帶有“南方電網”標識，并由廣東電網運營。

原因可能是：

1.車型問題，充電樁與充電汽車之間的通訊協議不匹配，目前充電樁只能充符合國標協議的純電動車型，如果車主的電動車為非純電動車或者通訊協議不符合國標協議，則會出現無法正常啟動充電的情況；

2.充電樁上報故障燈，充電樁啟動自檢過程異常導致無法啟動充電；

3.充電樁與充電車之間的充電電壓過高，欠壓告警等問題也會造成無法啟動充電的情況。

車輛充電樁的充電速度是取決于其充電功率的，功率越高，充電速度越快。快充充電樁一般具有大于50kW的充電功率，充電速度較快，可以在短時間內為電動車充電。而慢充充電樁功率一般在7-22kW之間，充電速度相對較慢，需要較長時間充電。因此，我們可以通過查看充電樁的功率來判斷它是否是快充充電樁。

此外，快充充電樁還會在外觀上進行標識，例如標上“快充”等字樣，使其更加容易辨認。

出現充電樁斷網這種情況都是因為充電設備的通訊異常引起的，例如當地的網絡不好等原因導致。

出現這種狀況需要由充電樁運營商派技術人員來現場處理，用戶方比較難以解決。

一旦發現這種情況最好是及時告知充電站運維人員，如果現場有人值班則更好。如果無人值守，則一般會有客服電話可打，屬于免費的。

關于這個問題，充電樁顯示故障可能有以下原因：

1.電源故障：充電樁的電源出現問題，使其無法正常運作。

2.網絡故障：如果充電樁需要連接網絡才能正常運作，那么網絡故障就可能是問題所在。

3.軟件故障：充電樁的軟件出現問題，導致無法正常工作。

4.電池故障：如果充電樁使用電池，那么電池故障也可能導致顯示故障。

5.人為損壞：充電樁可能被人為損壞，導致顯示故障。

6.環境影響：充電樁可能在惡劣環境下運作，例如高溫、低溫、潮濕等，導致故障。

充電樁亮紅燈，首先鎖定故障部位，查看是顯示屏壞了，充電槍壞了，還是電路板壞了。然后判斷損壞的原因，可大致分為以下三類：一是外來的意外事故或自然災害導致充電設備發生毀損；二是機器設備內部自身存在的零部件缺陷以及質量問題；三是人為原因。

1、外部原因—意外事故、自然災害導致的設備毀損

充電樁的主要外部組件包括刷卡區域、顯示屏、充電槍、急停按鈕、指示燈等。這些組件容易因為意外事故或自然災害導致直接毀損。這部分損失可通過財產保險理賠獲得賠償。理賠的第一步就是保護現場，立刻向保險公司報案。其次是等待勘察、進行損失的確認。最后提交索賠資料，獲取理賠款。

2、內部原因—機器設備自身缺陷與質量問題

充電樁是給電動汽車充電的機器設備，機器設備本身可能存在內在或潛在缺陷，后續運營過程中可能會出現各種質量問題進而導致的設備故障。這種內部故障出現，請聯系充電樁的設備供應商進行維修檢測，并對此故障隱患做出處理，避免同類故障的產生。電動汽車充電樁故障現場也許會暴露電路等危險部位，必須聯系專業電動汽車充電樁維修人員對現場進行清理，避免留下其他安全隱患。

3、人為原因—操作錯誤、過失及惡意行為

工人、技術人員操作錯誤、缺乏經驗、技術不善、疏忽、過失、惡意行為導致設備損壞，可在“機器設備損壞保險”項下索賠；若是充電用戶操作不當、失誤、甚至外來人員的惡意破壞，這類型損失可在企業財產保險項下索賠。