充電樁測(cè)試設(shè)備(交流充電樁測(cè)試儀使用方法)

時(shí)間:2024年4月10日上午2:01

充電樁接地電阻測(cè)試儀的使用方法:

(1)、在E-E兩個(gè)接線柱測(cè)量接地電阻時(shí),用鍍鉻銅板短接,并接在隨儀表配來(lái)的5m長(zhǎng)純銅導(dǎo)線上,導(dǎo)線的另一端接在待測(cè)的接地體測(cè)試點(diǎn)上。測(cè)量屏蔽體電阻時(shí),應(yīng)松開(kāi)鍍鉻銅板,一個(gè)E接線柱接接地體,另一個(gè)E接線柱接屏蔽。

(2)、P柱接隨儀表配來(lái)的20m純銅導(dǎo)線,導(dǎo)線另一端接插針。

(3)、C柱接隨儀表配來(lái)的40m純銅導(dǎo)線,導(dǎo)線的另一端接插針2。

深圳有家公司做汽車(chē)充電樁檢測(cè)做的還是不錯(cuò)的,XL-903電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀和XL-942非車(chē)載充電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)特性測(cè)試儀,能同時(shí)測(cè)量充電機(jī)的輸出電壓、電流、功率、紋波系數(shù)以及充電機(jī)的電能誤差等參數(shù),同時(shí)還具備BMS模擬器、絕緣電阻測(cè)試、溫度采集、濕度采集、GPS北京時(shí)間校準(zhǔn)等功能,全程可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試。大屏幕中文菜單顯示,顯示信息量大,操作方便。你們可以去了解一下。

標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成。主要包括車(chē)輛控制器模擬盒(測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負(fù)載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測(cè)試儀器(測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等)、主控機(jī)(控制車(chē)輛控制器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告)。這幾部分對(duì)充電樁進(jìn)行有序的聯(lián)動(dòng)測(cè)試可以大大提高測(cè)試效率。

交流充電樁的充電控制過(guò)程測(cè)試分為四個(gè)階段:連接確認(rèn)測(cè)試、充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試、啟動(dòng)及充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試。檢測(cè)的內(nèi)容包括檢測(cè)點(diǎn)1、檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值,PWM信號(hào)的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間,充電狀態(tài)等。

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1.電子萬(wàn)用表

電子萬(wàn)用表是充電樁維修的基本工具之一。在維修過(guò)程中,需要對(duì)充電樁內(nèi)部的各個(gè)部件進(jìn)行檢測(cè),以確定哪個(gè)部件出現(xiàn)了問(wèn)題。通過(guò)電子萬(wàn)用表可以檢測(cè)電路的電壓、電流、電阻和容量等參數(shù),有助于判斷故障點(diǎn)的位置。因此,電子萬(wàn)用表是充電樁維修必不可少的設(shè)備。

2.示波器

示波器是一種專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,在充電樁維修過(guò)程中也是必不可少的。它可以檢測(cè)信號(hào)波形,幫助維修人員確定故障點(diǎn),并對(duì)電路中的信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)和修復(fù)。在維修過(guò)程中,示波器可以幫助快速的定位故障點(diǎn),保證維修效率。

3.焊接設(shè)備

在充電樁的維修過(guò)程中,有時(shí)需要更換一些部件,需要使用焊接設(shè)備進(jìn)行維修。常見(jiàn)的焊接設(shè)備有電弧焊和電阻焊兩種。電弧焊一般用于大部件的焊接,而電阻焊則用于小部件的焊接。

4.電源測(cè)試儀

電源測(cè)試儀是另一種檢測(cè)設(shè)備。在充電樁維修中,電源測(cè)試儀可以幫助檢測(cè)電源輸出的電流、電壓、功率和穩(wěn)定性等參數(shù),幫助維修人員找到故障原因。

5.振動(dòng)測(cè)試儀

振動(dòng)測(cè)試儀可以幫助檢測(cè)充電樁內(nèi)部的機(jī)械故障。在維修過(guò)程中,振動(dòng)測(cè)試儀可以檢測(cè)電機(jī)、電子系統(tǒng)和其他機(jī)械部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,為維修人員提供有用信息。

6.溫度計(jì)

溫度計(jì)在充電樁維修過(guò)程中也是常用的工具之一。它可以測(cè)量電路內(nèi)部的溫度,幫助維修人員找到可能存在的故障點(diǎn),從而確定維修方案。

1.準(zhǔn)備工作注意:當(dāng)?shù)谝淮问褂肈C2010電子式絕緣電阻測(cè)試儀時(shí),需充電6小時(shí)。否則儀表不能正常工作。

充電方法詳見(jiàn)“電池充電”的相關(guān)內(nèi)容。

1)試驗(yàn)前應(yīng)拆除被試設(shè)備電源及一切對(duì)外連線,并將被試物短接后接地放電1min,電容量較大的應(yīng)至少放電2min以免觸電和影響測(cè)量結(jié)果。

2)效驗(yàn)儀表指針是否在無(wú)窮大上,否則需調(diào)整機(jī)械調(diào)零螺絲(7)。注意:在調(diào)整機(jī)械調(diào)零螺絲時(shí),左右調(diào)整量為半圈。

3)用干燥清潔的柔軟布擦去被試物的表面污垢,必要時(shí)先用汽油洗凈套管的表面積垢,以消除表面漏電電流影響測(cè)試結(jié)果。

4)將帶高壓測(cè)試線(紅色)插入(2)LINE端,另一端探針或探鉤接于被試設(shè)備的高壓導(dǎo)體上,將測(cè)試線(綠色)插入(3)GUARD端,另一端接于被試設(shè)備的高壓護(hù)環(huán)上,以消除表面泄漏電流的影響(詳見(jiàn)“屏蔽端的使用方法”相關(guān)內(nèi)容。將另外一根黑色測(cè)試線插入地端(EARTH)(1)端,另一頭接于被試設(shè)備的外殼或地上。

針對(duì)不同的充電樁,都是相對(duì)應(yīng)的測(cè)試設(shè)備(例:直流充電樁測(cè)試儀、交流充電樁測(cè)試儀、交直流一體充電樁測(cè)試儀)能滿足不同客戶的需要;

2.設(shè)備自帶USBB型接口與上位機(jī)軟件能對(duì)通訊報(bào)文同步翻譯和通訊一致性測(cè)試分析,方便技術(shù)人員對(duì)所采集到的數(shù)據(jù)做詳細(xì)的分析;

信得過(guò),大華充電樁交流充電樁測(cè)試系統(tǒng),采用高性能可編程交流電源、可編程交流電子負(fù)載、故障模擬器,通過(guò)操作圖形控制軟件即可完成測(cè)試。

測(cè)試軟件可實(shí)時(shí)顯示各個(gè)測(cè)試參數(shù),支持Excel保存功能,測(cè)試項(xiàng)目可自動(dòng)保存,支持歷史數(shù)據(jù)查詢等功能。

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